無人機培訓(xùn)中心-放心可靠 通過率高合肥賽為

以某牌無人機 為例，飛行高度與GSD的關(guān)系值(表1、圖7)。通過數(shù)據(jù)可以得出，飛機離地面越近，GSD 數(shù)值越小，則精度越高。從中也發(fā)現(xiàn)，地面起伏變化大的地區(qū)選取合適的飛行高度對提高精度也是相當重要的。無人機航測在帶來了外業(yè)工作種種便利的同時，對外業(yè)測量也是有一定要求的。外業(yè)對航測條件的選取也是影響無人機測繪成果的重要方面，因此，在外業(yè)一定要嚴格注意像控點布設(shè)、天氣原因、飛行高度和重疊率方面對航測的影響，從而得到更高的測繪成果。

3.機器調(diào)試包括相機的白平衡、快門、光圈等基本參數(shù)設(shè)置是否合理， 電池、內(nèi)存卡是否裝好，無人機起飛前好試拍一條, 并在監(jiān)視器上查看一下。4.無人機航拍時，要盡量避開樹木、高壓線及通訊等干擾，監(jiān)看航拍畫面的同時關(guān)注無人機姿態(tài)。對飛行經(jīng)驗較少的“飛手”來說是個不小的挑戰(zhàn)，很多人可能會因為分不清無人機姿態(tài)和航向而“炸機”。

無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設(shè)備，對其進行跟蹤、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。對于航模而言，在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定："航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動機的，可遙控的不能載人的航空器。"且視距距離不超過500米，相對高度不超過120米。

還是航模也罷，能被研制出來并且得到廣泛認可首要套件就是有人用，那么我們可以看一下無人機與航模的具體應(yīng)用領(lǐng)域。透過各種資料和新聞我們可以看出，無人機初是出身，多應(yīng)用于以執(zhí)行軍事任務(wù)，即便到今天，無人機也是各國軍事力量中的一部分。隨著科技的不斷進步，無人機開始應(yīng)用于航拍、消防、植保、警備和航測等民用領(lǐng)域。