五菱冷藏車銷售歡迎來(lái)電,天津佳合通商貿(mào)公司

冷藏車性能決定了運(yùn)輸貨物的安全性和經(jīng)濟(jì)收益

制冷機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。 獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源；非獨(dú)立機(jī)組是依靠汽車底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，較獨(dú)立機(jī)組能便宜很多。如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。如果進(jìn)行中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑挘ㄗh選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)故障，制冷機(jī)組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。冷藏車性能決定了運(yùn)輸貨物的安全性和經(jīng)濟(jì)收益，它投入大、收益高、發(fā)展?jié)摿薮?。?gòu)車時(shí)必須慎之又慎，并要進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研，必須保證有穩(wěn)定的貨源。

冷藏車主要由汽車(掛車)底盤(pán)、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附

冷藏車主要由汽車（掛車）底盤(pán)、保溫（隔熱）廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒(méi)有制冷裝置那就是保溫車，當(dāng)然保溫車可以保“冷”也可以?！盁帷?，它的存在和送外賣的小哥車后面馱著的那個(gè)小箱子是一個(gè)道理，主要為了保持貨品溫度的一定，不在短期時(shí)間內(nèi)，迅速下降或升高。因此，相對(duì)于冷藏車，這種保溫車主要用于短途運(yùn)輸，車型也較小，能夠適應(yīng)城市貨運(yùn)配送，穿梭于狹窄的街道之間。

不同貨品對(duì)廂體都有不同的要求

不同的貨品對(duì)廂體都有不同的要求。如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對(duì)溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開(kāi)門冷藏車。從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電維持工作；非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。

冷藏車和普通箱貨搞運(yùn)輸哪個(gè)掙錢?

“冷鏈物流”關(guān)乎食品安全的健康線、生命線，為了響應(yīng)夏季市場(chǎng)需求，確保產(chǎn)品質(zhì)量，五菱工業(yè)公司成立了獨(dú)立的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，建立專門的冷藏車生產(chǎn)線，柳州、青島等地多基地聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，還在不斷研發(fā)全新新能源冷藏車產(chǎn)品，以滿足城市冷鏈配送“后一公里”需要。先看看冷藏車和普通箱貨搞運(yùn)輸哪個(gè)掙錢？這兩個(gè)車型不一樣，運(yùn)輸品類不一樣，運(yùn)輸價(jià)格不一樣。冷藏車能運(yùn)輸凍貨，普通貨車不能運(yùn)。冷藏車能運(yùn)輸水果可長(zhǎng)途，普通貨車跑不了長(zhǎng)途。各優(yōu)勢(shì)，看運(yùn)輸什么樣貨物，一般冷藏車掙錢多點(diǎn)。冷藏車價(jià)格比較透明，可以賺錢，利潤(rùn)有限。保溫箱運(yùn)輸價(jià)格不透明，社會(huì)資源，運(yùn)營(yíng)能力對(duì)是否盈利影響很大。