蒸汽管道隔熱支座優(yōu)勢信息推薦

隔熱管托的介紹

隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復合材料等。澆筑復合材料是一種硬質隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過粘結固化劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結在一起。能提高抗壓強度及硬度，適應既要低導熱系數，又要高抗壓系數的場合。加入硅酸鋁后能提高粘結牢度，進一步提高強度和硬度，降低導熱系數。具有抗壓強度高、熱傳導率低、吸水率低的特點。質地優(yōu)于硅酸鈣和蛭石。

中廣核惠州核能電有限公司擬建設兩臺百萬千瓦級的壓水堆核能電站機組，稱為太平嶺項目1、2號機組，廠址位于廣東省惠州市。電站的設計運行壽期為60年。在整個運行壽期內，電廠的平均可用率將達到90%以上。項目建設總工期從每臺機組罐混凝土澆灌到商業(yè)運行不超過62個月，1號機和2號機組開工間隔暫定為10個月。

日前，隨著一號機組壩段后一倉混凝土澆筑完成，南歐江四級電站大壩順利完成封頂，實現了大壩左、右岸互聯互通，為電站下閘打下堅實的基礎，也為2019年防洪度汛安全提供了有力保障。

南歐江四級水電站位于豐沙里省境內南歐江中游河段上，壩址位于孟夸縣城上游約3公里。工程采用堤壩式開發(fā)，樞紐主要建筑物包括混凝土閘壩、河床式廠房和兩岸非溢流壩段，大壩高60.25米，壩頂總長292.70米。

在四級電站建設管理過程中，項目部領導帶頭、全員參與、嚴格落實工作崗位職責制。通過組織參建各方召開生產協(xié)調會、專題討論會，以“四位一體”管控模式匯集聰明才智，不等不靠，克服了天氣惡劣、主材供應不及時、作業(yè)空間狹小等困難。以“管住過程，守住標準，奉獻精品”的理念為指引，秉承“標準一點不降低，程序一點不減少，時間一點不浪費，質量一點不放松”的工作作風，各工程節(jié)點均按期或提前實現，在歷次綜合考核中得到了好評，實現了工程進度、質量、安全、投資、環(huán)保等建設期五大要素有效管控，

自2018年4月30日四級電站二期主體工程開始首倉混凝土澆筑，在13個月的混凝土澆筑施工生產中，通過參建各方的共同努力，實現了質量、安全“雙零事故”目標。目前混凝土澆筑等土建工程約完成總量的96%，土建單元工程優(yōu)良率超過95%，為“建運一體化”的實施創(chuàng)造了良好條件，為南歐江四級電站打造“精品工程”奠定了堅實基礎。

南俄5水電站區(qū)域出現了約20分鐘的瞬時強雷暴降雨，老撾川壙省電力公司負責運行管理的老撾系南俄5系統(tǒng)變電站內一只115kV避雷器被雷中而損壞事件。在變電站負責人請求發(fā)電公司給予吊裝起重設備支援后，發(fā)電公司立即組織由副總工帶隊的4人搶修小組到達變電站，經變電站工作人員一起實地查勘，并進行了設備雷擊事件分析和設備更換作業(yè)安全分析，結合受損設備位置和發(fā)電公司現場設備，按照相關技術要求確定了搶修方案。一是對備用的避雷器進行了預試檢測；二是制作一獨桿抱配合一臺隨車吊進行受損設備的拆除和更換。按照搶修方案和變電站設備更換作業(yè)等規(guī)程，經過發(fā)電公司和變電站人員的共同努力，及時完成了受損設備更換。

“一方有難，八方支援”，發(fā)電公司協(xié)助老撾川壙省電力公司搶修系統(tǒng)開關站，展現了海投公司作為央企在海外的良好形象。

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隔熱管托介紹

隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復合材料等。澆筑復合材料是一種硬質隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過粘結固化劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結在一起。能提高抗壓強度及硬度，適應既要低導熱系數，又要高抗壓系數的場合。加入硅酸鋁后能提高粘結牢度，進一步提高強度和硬度，降低導熱系數。具有抗壓強度高、熱傳導率低、吸水率低的特點。質地優(yōu)于硅酸鈣和蛭石

產品特點：隔熱管托樣式繁多，根據管道溫度和壓力采用不同的隔熱材料。我公司生產的隔熱材料導熱系數低，絕熱效果優(yōu)良?？箟盒?、抗曲性高，使用壽命長。阻燃性優(yōu)良、防腐性能強，不霉不蛀。高壓注模成型，有各種規(guī)格厚度及層數，可滿足各種厚度的設計要求?？筛鶕蛻粢蠖ㄖ?。

上半年，三峽水庫累計來水1586.7億立方米，較建庫以來均值偏多20.1%。消落期間，三峽水庫累計為下游補水124天，補水總量232.5億立方米；三峽水庫于5月下旬實施了生態(tài)調度試驗，調度期間宜都斷面四大家魚繁殖總規(guī)模達30億粒，已與90年代荊江產卵規(guī)模相當，生態(tài)調度效果顯著。三峽水庫水位于6月6日消落至144.94米，提前4天完成消落任務，及時為三峽水庫防洪運用做好準備。

上半年，三峽船閘、升船機整體運行安全穩(wěn)定。船閘共運行5207閘次，通過貨運量7093萬噸，較去年同期增多6%；升船機累計有載運行1864廂次，通過各類船舶1186艘次，旅客5萬余人次，通過船舶總貨運量80余萬噸，較去年同期增多約4%，充分發(fā)揮了三峽工程的通航效益。

上半年，庫區(qū)各監(jiān)測斷面的水質以Ⅱ～Ⅲ類為主，水質總體良好。庫區(qū)活動水平整體不高，以極微震為主，庫岸整體保持安全穩(wěn)定。壩前累計清理漂浮物約1800立方米，并全部打撈上岸進行無害化處理。