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油管批發(fā)詢問報價,天銘機電高壓油管

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發(fā)布時間:2020-09-06 13:05  






高壓油管爆裂補





當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時,可采取粘補法:將軟管處周圍擦試干凈;高壓油管可以承受高達150MPa的高壓,異常震動會造成巨大的損失,還存在很大的火災(zāi)隱患。在軟管
處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種(涂膠的長度約為部位長度的2-3倍);用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層(每層都應(yīng)涂上膠);將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結(jié);待其凝固15-20min后即可使用。換位法:在液壓系統(tǒng)中,同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同,但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動臂缸上的兩根規(guī)格一樣的油管中,始終是接動臂缸大腔的油管承受的油壓較大。據(jù)此,可采用取換位法:對的膠管進行簡單的粘補或捆綁;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓,用已破損但經(jīng)過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓)。


高壓油管損壞的主要原因





高壓油管具有質(zhì)量保證,但是如果使用不當(dāng),也會大大地縮短膠管地使用壽命。實際工作中,大部分高壓油管地損壞都是由于使用不當(dāng)造成的。

??(1)受頻繁、劇烈的壓力沖擊。高壓油管出現(xiàn)爆裂,一般不是因承受靜壓力太大所致,而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數(shù)有關(guān)。工程機械在作業(yè)時,油管內(nèi)會反復(fù)出現(xiàn)油壓的突然升高或降低的情況,從而構(gòu)成對油管頻繁的壓力沖擊,導(dǎo)致各部的油封損壞加劇、膠管出現(xiàn)起泡和以及管接頭的松動滲漏現(xiàn)象。因此在操作時,閥桿的扳動不可過猛,一定要平緩。
??(2)油液的使用溫度過高。工程機械作業(yè)時,液壓系統(tǒng)因功率損耗而使油液發(fā)熱,加上外界氣溫的影響(尤其在夏天),可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高,橡膠越易老化,彈性變差,強度與密封性能下降,膠管就會很快爆裂。內(nèi)膠層是否均勻:和設(shè)備調(diào)制有關(guān),好的產(chǎn)品應(yīng)是內(nèi)膠層緊固且均勻。因此,在作業(yè)中,當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)溫升過高、過快時,應(yīng)及時查明原因,予以排除;夏天作業(yè),特別是連續(xù)作業(yè)時,應(yīng)采取必要的降溫措施。
??(3)膠管選用、安裝不合理。在更換高壓油管時,所選用膠管的長度、鋼絲層數(shù)、接頭形狀和尺寸都要合理,且應(yīng)盡量減小膠管彎曲程度;在擰緊接頭螺母時,不要使膠管產(chǎn)生扭曲,過大的彎曲和扭曲會大大降低膠管的使用壽命;對一些容易發(fā)生摩擦的部位應(yīng)采取防護措施,以防止膠管因磨損而爆裂。


液壓油管加工要注意的細節(jié)





液壓油管作為工程機械上的易損件,因老化,磨損需要定期更換,定做加工油管這行技術(shù)要求較高,經(jīng)營風(fēng)險比較大,售后問題要多觀察分析,比如這根油管,客戶一口咬定說是在正常使用中,出現(xiàn)這種情況,螺帽與接頭分開了油管使用在挖機上,一體接頭出現(xiàn)這種情況,多數(shù)情況是司機操作不當(dāng)人為損壞,工作中接頭撞擊到其他物體,導(dǎo)致接頭變型,從而螺帽從接頭分離,我們把接頭擦干凈


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