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瀝青阻燃劑的使用
瀝青路面具有噪音小、抗滑性好、行車舒適、灰塵少、易維修等優(yōu)點,瀝青混凝土路面已成為當今隧道鋪裝的主流,被廣泛應用于各級公路路面。近年來,修筑的公路隧道越來越多,隧道也越修越長,然而車輛的速度快以及數(shù)量增多,因車輛故障、漏油等各種原因造成的隧道火災事故也隨著增多。含磷阻燃劑市場保持高速增長的原因較多,
瀝青阻燃劑的介紹
將纖維織物在阻燃拾掇液中進行浸漬,其間的阻燃成分可以是反應型的,與纖維上的官能團進行反應,將阻燃結構鍵接到纖維上,阻燃成分也可以是物理黏附在纖維上。但物理黏附的阻燃成分由于阻燃成分與纖維的結合力較弱,所以耐水洗性較差。致使纖維經(jīng)過屢次洗刷后丟失阻燃效果。如含鹵阻燃劑,它的蒸發(fā)溫度和聚合物分解溫度相同或相近,
在可燃材料中加入阻燃劑后,阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層,隔絕氧氣,具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用,從而達到阻燃目的。木材是材料。但其作為天然發(fā)生的材料,又具有環(huán)保和可再生、可生物降解等特性。木材的阻燃一般選用浸漬法。即經(jīng)過高負壓,將木材中的縫隙以及纖維管道中的空氣抽出,再將木材浸入阻燃液體中
瀝青阻燃劑的作用
在高溫條件下,阻燃劑發(fā)生了強烈的吸熱反應,吸收燃燒放出的部分熱量,降低可燃物表面的溫度,有效地抑制可燃性氣體的生成,隨著我國高速公路的發(fā)展,公路隧道的數(shù)量也不斷增加,交通事故造成的火災是隧道瀝青路面使用過程中必須考慮的一個問題。瀝青燃燒首先熔融、滴落、流淌,接著是熔珠燒、再由燃燒的熔珠灑落、流淌,造成火勢蔓延擴大