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曲臂式高空作業(yè)車租賃價(jià)格優(yōu)在線咨詢「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 14:42  






直臂式高空車參考了國(guó)外技術(shù),通過(guò)自出研發(fā)設(shè)計(jì),采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu),使得降低,整車的行車高度降低至3米以下,車輛在道路行駛中基本不受限高的制約,極大方便了用戶在施工過(guò)程中的使用,同時(shí)該設(shè)備的綜合性能在行業(yè)同類產(chǎn)品中屬高水平產(chǎn)品。

主要性能特點(diǎn)

l        主要配套液壓、電器件:負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。

l        底盤(pán)采用東風(fēng)國(guó)Ⅳ底盤(pán),配有空調(diào),方向盤(pán)采用液壓助力。

l        關(guān)鍵臂及受力結(jié)構(gòu)件,采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼板制造。

l        雙變幅油缸,臂起落、回轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。

l        配有電動(dòng)應(yīng)急泵,給予應(yīng)急保護(hù)。

l        平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式,工作靈活方便,安全可靠。

l        平臺(tái)具備載荷重量實(shí)時(shí)顯示及超載報(bào)警功能。

l        具有風(fēng)速檢查及報(bào)警功能。

l        電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作報(bào)警,安全性能。

l        上、下車均有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。

l        前V后H型支腿,二節(jié)水平支腿跨距大,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,在車架左、右兩側(cè)均可操作支腿,適應(yīng)多種工況。

l        八邊形工作臂,同步伸縮,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè),作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機(jī)構(gòu),進(jìn)口卷盤(pán)式液壓膠管、卷盤(pán)式電纜外置式,經(jīng)久耐用,更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。

l        整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊、簡(jiǎn)易。整車有三處操作:副車架、轉(zhuǎn)臺(tái)與平臺(tái),操作人員可以在平臺(tái)操作,也可以在地面用有線或無(wú)線操作,更方便觀察作業(yè)空間,安全可靠。

l        電氣,全液壓雙操作方式,工作。

l        回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。

l        轉(zhuǎn)臺(tái)360o全回轉(zhuǎn)。





叉車身上零件的維修方法和排除一些故障的手段。

  叉車齒輪泵上零件的維修方法有:

  1、叉車齒輪:齒輪外圓磨損和膠合,使其徑向間隙變大,輕者對(duì)使用沒(méi)有明顯影響;嚴(yán)重者應(yīng)更該換齒輪保護(hù)叉車其他零件的安全。

  2、齒輪兩側(cè)端面的磨損,如果不嚴(yán)重它只會(huì)起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨去;當(dāng)磨損嚴(yán)重的時(shí)候,可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齒輪端面磨損的同時(shí)另一只齒輪也需同時(shí)磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm左右。磨削時(shí)還應(yīng)注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。一是自檢:安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3、油泵齒輪都是單方向工作,因而齒面都是單面磨損??蓪X面磨損的齒輪用油石去掉毛刺,調(diào)換齒輪嚙合方位,可恢復(fù)油泵的工作性能。

  4、叉車齒輪軸承架:端面磨損或起線拉毛時(shí),可將四只軸承架在平面磨床上,以非齒輪接觸面為基準(zhǔn),一次將端面磨出。


2.通常在電池維護(hù)中需要避免的錯(cuò)誤

1)充電不足

通常是使用后充電時(shí)沒(méi)有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時(shí)儲(chǔ)存電池會(huì)使混合物附著在極板上,這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會(huì)導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。

2)過(guò)度充電

過(guò)度充電會(huì)加速正極板腐蝕,過(guò)度的水分消耗,某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進(jìn)行充電,或者在電池儲(chǔ)存超過(guò)30天的情況下充電。


.漏氣

查看液壓軟管、配件、氣缸和閥組是否有任何泄漏或損壞的情況發(fā)生,排查環(huán)境安全隱患,不要破壞施工地。( 有任何泄漏,立即關(guān)閉 )

液壓油水平面

檢查液壓油的水平是否正常,以避免設(shè)備運(yùn)行過(guò)熱,導(dǎo)致組件損壞或故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)和集線器

尋找驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)中心是否存在任何損壞或泄漏的情況確保設(shè)備正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

輪胎和壓力

檢查輪胎側(cè)墻是否有損壞,是否有空氣進(jìn)入,保證壓力正常,確保設(shè)備穩(wěn)定。

脫落部分

重新檢查機(jī)器每一個(gè)縫隙處的螺母、螺栓,釘子和其他固定設(shè)備是否損壞。以避免其他部分脫落,導(dǎo)致部分區(qū)域暴露在外面。


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