【廣告】
數(shù)控折彎機的故障多數(shù)由于導軌使用時間長,導軌潤滑不正常,被磨損導致間隙變大。此類故障需要檢查確認故障原因,維修或更換故障元器件,排除故障。
數(shù)控折彎機因其負載重,運動部位潤滑不到位,工作環(huán)境較復雜等原因數(shù)控折彎機,都易造成運動部件磨損,拉傷。如拉傷較嚴重,則需更換。擋料軸驅(qū)動器、伺服電機故障,上位機控制系統(tǒng)故障。
2、后擋料尺寸兩頭不一致(大小頭)
兩端誤差較小,在2mm以內(nèi),檢查確認X1/X2機械傳動結構無故障,可通過調(diào)整擋指微調(diào)消除誤差。要選擇錫青銅板或球墨鑄鐵,貼合面磨床加工,連接螺栓要低于貼合面,開之字形潤滑油槽。在此,小編就為大家分析一下數(shù)控折彎機常見的機械故障及維修:
1、滑塊工進時下行不垂直,發(fā)出不正常的響聲。需要檢查導軌壓板磨損程度,重新調(diào)整至符合要求間隙。 a、原壓板上是貼塑,要注意選擇貼塑的硬度,和導軌的貼和面,經(jīng)過鏟刮,數(shù)控折彎機保證貼和面開之字形潤滑油槽;b、原壓板內(nèi)是金屬塞鐵。重新調(diào)整至平行度公差范圍內(nèi),重新裝置上同步傳動裝置。
3、后檔料軸無動作
后檔料軸傳動失效原因可能因為傳動軸與同步帶輪、鍵條脫離或者同步皮帶滑脫。
4、油缸與滑塊連接松動
油缸與滑塊連接松動,可能會引起折彎角度不準或機器不能找到參考點。
數(shù)控折彎機保養(yǎng)與維護
在進行機床保養(yǎng)或擦機前,應將上模對準下模后放下關機,直至工作完畢,如需進行開機或其它操作,應將模式選擇在手動。其保養(yǎng)內(nèi)容如下:
1、液壓油路
a.每周檢查油箱油位,如進行液壓系統(tǒng)維修后也應檢查,油位低于油窗應加注液壓油;
b.本機所用液壓油為ISO HM46或MOBIL DTE25;
c.新機工作2000小時后應換油,以后每工作4000~6000小時后應換油,每次換油,應清洗油箱;
d.系統(tǒng)油溫應在35℃~60℃之間,不得超過70℃,如過高會導致油質(zhì)及配件的變質(zhì)損壞。
2、過濾器
a.每次換油時,過濾器應更換或清洗;
b.機床有相關報警或油質(zhì)不干凈等其它過濾器異常,應更換;
c.油箱上的空氣過濾器,每3個月進行檢查清洗,好1年更換。
隨著社會的發(fā)展,我國的煉鋼技數(shù)也達到水平,目前常見的加工方式主要有鍛造和鑄造兩種,在成本上鑄造件比鍛造件的低。數(shù)控折彎機模具采用的是鍛造的方式,很多人會好奇為什么不采用鑄造。
鑄造技數(shù)在我國已經(jīng)是歷史久遠了,工件總體成本很低,主要是通過將金屬冶煉成液體,再將液體澆注到特定的成型模李,等到金屬液體冷卻后便形成了有形狀的鑄造件。鑄造技數(shù)則是將一些鋼料在炭火中燒紅,然后將燒紅的鋼材迅-速的拉出放進空氣液壓錘上進行鍛造成型。
使用時由導線對線圈通電,通電后對壓板產(chǎn)生引力,從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進行加工。
如果是比較短的數(shù)控折彎機,那么,能夠點一些墊片,這樣能夠比較好的做出合格的零件,這是一個常識,同時也能夠縮短時間,加大產(chǎn)量。另外,如果應用自由彎曲時,一般來說,這個時候的彎曲半徑為0.156倍,這是一個常識,要注意的是,通常,自由彎曲模具在應用在一臺新的數(shù)控折彎機上時,一般都會產(chǎn)生小于2度的彈角。