山西托盤堆垛車電動(dòng)叉車歡迎來(lái)電【建明叉車】

全電動(dòng)堆高車的配件國(guó)產(chǎn)化探討全電動(dòng)堆高車主要應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，作為貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)、堆卸的核心環(huán)節(jié)，其工作強(qiáng)度高，比如所載貨物達(dá)到或超過(guò)1噸，升高高度有時(shí)需要達(dá)到4米以上，所以其電路系統(tǒng)一直工作于弱電壓大電流狀態(tài)，其液壓升降系統(tǒng)也一直工作于較高的強(qiáng)度，對(duì)全電動(dòng)堆高車的整體部件性能來(lái)說(shuō)，是個(gè)很高的挑戰(zhàn)。

堆高車是物流搬運(yùn)設(shè)備中較為重要的一類，不僅在裝卸和堆垛貨物里有著廣泛使用，在搬運(yùn)過(guò)程中也使用非常多。手動(dòng)堆高車與全電動(dòng)堆高車雖然兩則同屬堆高車，但是比較起來(lái)兩者相差甚遠(yuǎn)，在各項(xiàng)功能上，電動(dòng)堆高車也比手動(dòng)堆高車很多。

當(dāng)然，手動(dòng)堆高車歷經(jīng)市場(chǎng)多年，還沒(méi)有被淘汰，必然有他的特殊之處，如今優(yōu)勢(shì)——價(jià)格！依靠質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的品質(zhì)，手動(dòng)堆高車讓客戶選購(gòu)陷入左右徘徊的境地，當(dāng)然功能方面電動(dòng)堆高車擁有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，而手動(dòng)堆高車價(jià)格也是對(duì)客戶有著及其吸引力！

制約全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車的發(fā)展因素。

目前國(guó)內(nèi)全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車方面的技術(shù)實(shí)力還達(dá)不到載重3.5噸以上，升高4.5米以上的電動(dòng)堆高車，而如國(guó)際上的叉車巨頭如三菱、豐田等都可以制造噸位3.5噸、升高高度5.4M以上的電動(dòng)類叉車。

下面就從全電動(dòng)堆高車各個(gè)組成結(jié)構(gòu)方面來(lái)介紹一下制約我國(guó)電動(dòng)堆高車發(fā)展的因素:

1、安全方面，載重太大，升高太高。通過(guò)不了國(guó)家的特種設(shè)備安全認(rèn)證，所以就不能拿到特種設(shè)備許可證。這樣就算是研發(fā)生產(chǎn)出來(lái)了全電動(dòng)堆高車，不能通過(guò)安檢，上不了牌照，也就沒(méi)有市場(chǎng)，雖然目前市場(chǎng)上有全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車等，但是大多都是載重在3噸以下，升高高度在4米以內(nèi)。