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停車場(chǎng)道閘設(shè)備批發(fā)服務(wù)為先【譽(yù)生益】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 19:04  







這個(gè)線圈是一個(gè)振蕩電路的bai一部分,由du它和電容組成振蕩zhi電路,其原則是振蕩穩(wěn)定可靠,這個(gè)dao振蕩信號(hào)通過變換送到單片機(jī)組成的頻率測(cè)量電路,單片機(jī)就可以測(cè)量這個(gè)振蕩器的頻率了。

當(dāng)有大的金屬物如汽車經(jīng)過時(shí),由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化(有金屬物體時(shí)振蕩頻率升高),這個(gè)變化就作為汽車經(jīng)過“地感線圈”的證實(shí)信號(hào),同時(shí)這個(gè)信號(hào)的開始和結(jié)束之間的時(shí)間間隔又可以用來(lái)測(cè)量汽車的移動(dòng)速度。




譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿(mào)易,主營(yíng)產(chǎn)品為不銹鋼材料,經(jīng)過多年健康發(fā)展,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大,業(yè)務(wù)范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù),成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來(lái)電咨詢!













互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,讓移動(dòng)支付得到快速普及,間接催生了無(wú)人值守停車場(chǎng)管理新模式;通過打通支付和通道控制和遠(yuǎn)程協(xié)助量大問題,讓車行通道實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人值守的狀態(tài);

無(wú)人值守車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的車主大概分為3類:

1、白名單:月租車、管理方、車和其他特種車輛,無(wú)條件放行;

2、臨時(shí)車:也就是外來(lái)車輛,根據(jù)車場(chǎng)的規(guī)定,可設(shè)定是否放行,如果被允許進(jìn)場(chǎng), 車主可在車場(chǎng)內(nèi)通過固定碼付停車費(fèi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出場(chǎng)直接放行, 也可在出口掃出口固定二維碼掃碼通行;

3、無(wú)牌車:此類車是系統(tǒng)處理得一個(gè)難點(diǎn),通常的解決方案是,無(wú)牌車主在入口掃固定碼登記入場(chǎng), 在出口掃碼調(diào)出入場(chǎng)記錄付款出場(chǎng);










地感防砸技能

這是一個(gè)智能停車辦理體系早的使用也是常見的防砸技能,經(jīng)過地上感應(yīng)線圈進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到地上感覺信號(hào)將進(jìn)行極升降時(shí)。

當(dāng)車輛經(jīng)過地上感應(yīng)時(shí),地上感應(yīng)信號(hào)消失,路途門主動(dòng)放下桿,這種防砸技能的缺陷是它不具有避免損壞的功能,和車輛的分離辦理需求在泊車場(chǎng)的出入口進(jìn)行。



紅外防砸技能

該方法的防砸是在進(jìn)出路門的兩邊設(shè)置紅外對(duì)射設(shè)備,在路途門桿下降的過程中,假如車輛進(jìn)入車輛,紅外線主動(dòng)上升,反響較快,但紅外線的發(fā)射范圍小,但也會(huì)遭到雨、雪氣候的攪擾,使用范圍有限。










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