奉化液化天然氣供應(yīng)商質(zhì)量放心可靠「榮盛達(dá)（無(wú)錫）能源」

液化的冷能在汽車技術(shù)中用作汽車空調(diào)

　　LNG應(yīng)用于汽車燃料節(jié)省了大量的石油資源，提升了空氣的質(zhì)量，減少了汽車尾氣的排放，同時(shí)在汽車技術(shù)應(yīng)用中，它能提供更多的冷能用以汽車空調(diào)。液化需要低溫儲(chǔ)存，在形成室溫氣體時(shí)，其氣化過(guò)程會(huì)釋放大量的冷能，它的制冷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通汽車的冷能量。如果能將它的冷能量進(jìn)行部分回收，用作于汽車空調(diào)，將會(huì)節(jié)省大量的能源，同時(shí)有效地避免了制冷劑泄漏對(duì)臭氧層造成的破壞和機(jī)械制冷傳動(dòng)造成的動(dòng)力消耗等現(xiàn)象的發(fā)生，具有良好的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益。液化分離空氣利用冷卻液化后的空氣進(jìn)行精餾和分離，是大部分工業(yè)用液氧和液氮獲取的途徑。

介紹

不溶于水，密度為0.7174kg/Nm3，相對(duì)密度（水）為約0.45(液化)燃點(diǎn)(℃)為650，b111aozha極限(V%)為5-15。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，至丁烷以氣體狀態(tài)存在，戊烷以上為液體。是和輕的烴分子。不溶于水，密度為0.7174kg/Nm3，相對(duì)密度（水）為約0.45(液化)燃點(diǎn)(℃)為650，b111aozha極限(V%)為5-15。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，至丁烷以氣體狀態(tài)存在，戊烷以上為液體。氮?dú)獾难h(huán)是通過(guò)高壓裝置產(chǎn)生的能量來(lái)進(jìn)行的，通過(guò)高壓產(chǎn)生低溫，使氣體發(fā)生液化。是和輕的烴分子。

近幾年產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展

    國(guó)外的液化裝置規(guī)模大、工藝復(fù)雜、設(shè)備多、投資高，基本都采用階式制冷和混合冷劑制冷工藝，目?jī)煞N類型的裝置都在運(yùn)行，新投產(chǎn)設(shè)計(jì)的主要是混合冷劑制冷工藝，研究的主要目的在于降低液化能耗。制冷工藝從階式制冷改進(jìn)到混合冷劑制冷循環(huán)，目前有報(bào)道又有 C Ⅱ -2 新工藝[6]，該工藝既具有純組分循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)，如簡(jiǎn)單、無(wú)相分離和易于控制，又有混合冷劑制冷循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)，如和制冷劑制冷溫位配合較好、功效高、設(shè)備少等優(yōu)點(diǎn)。與此同時(shí)，為了降低原1-油的飽和蒸氣壓，防止原1-油在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中的蒸發(fā)損耗，油田上往往采用各種原1-油穩(wěn)定工藝回收原1-油中的C1～C5組分，回收回來(lái)的氣體，稱為原1-油穩(wěn)定氣，簡(jiǎn)稱原穩(wěn)氣。

法國(guó)Axens 公司與法國(guó)石油研究所 (IFP) 合作，共同開發(fā)的一種先進(jìn)的液化新工藝—— Liquefin 首1-次工業(yè)化，該工藝為 LNG 市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。其生產(chǎn)能力較通用的方法高 15%-20% ，生產(chǎn)成本低 25% 。使用 Liquefin 法之后，每單元液化裝置產(chǎn)量可達(dá) 600 × 104 t/y 以上。采用 Liquefin 工藝生產(chǎn) LNG 的費(fèi)用每噸可降低 25% [7] 。該工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是使用了翅片式換熱器和熱力學(xué)優(yōu)化后的工藝，可建設(shè)超大容量的液化裝置。 Axens 已經(jīng)給美國(guó)、歐洲、亞洲等幾個(gè)主要地區(qū)提出使用該工藝的建議，并正在進(jìn)行前期設(shè)計(jì)和可行性研究。在這種混合氣體中，當(dāng)可燃?xì)怏w的含量減少到不能爆1時(shí)的含量，稱為該可燃?xì)怏w的爆1炸下限。 IFP 和 Axens 開發(fā)的 Liquefin 工藝的安全、環(huán)保、實(shí)用及特點(diǎn)近已被世界認(rèn)可，該工藝獲得了化學(xué)工程師學(xué)會(huì)授予的“工程優(yōu)1秀獎(jiǎng)”。

全球市場(chǎng)總體供大于求

　　數(shù)據(jù)顯示，受供應(yīng)增加、需求增速放緩以及油價(jià)下跌等因素綜合影響，國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格出現(xiàn)了不同程度的下跌。其中，美國(guó)亨利中心的年均價(jià)格為2.62美元/百萬(wàn)英熱單位，跌幅接近40%；歐洲年均價(jià)為6.62美元/百萬(wàn)英熱單位，下跌14%；高熱值指1m3燃?xì)馔耆紵笃錈煔獗焕鋮s至原始溫度，而其中的水蒸氣為凝結(jié)水狀態(tài)排出時(shí)所放出的熱量。以日本LNG進(jìn)口平均價(jià)格為代表的亞洲平均價(jià)格為10.64美元/百萬(wàn)英熱單位，同比下降34.4%。