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電子地磅都是在常溫的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)
而稱重傳感器是眾多傳感器中的一種,在傳統(tǒng)概念上,稱重傳感器與測(cè)力傳感器統(tǒng)稱為負(fù)荷傳感器,它的計(jì)量參數(shù)是用單項(xiàng)參數(shù)來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的。舊國(guó)標(biāo)對(duì)稱重傳感器和測(cè)力傳感器的實(shí)驗(yàn)及評(píng)價(jià)方法并沒(méi)有區(qū)分開(kāi)來(lái),而是電子地磅將這兩種傳感器合二為一來(lái)考慮的。舊國(guó)標(biāo)中一共有21項(xiàng)指標(biāo),電子地磅都是在常溫的環(huán)境下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的,而且舊國(guó)標(biāo)用滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差等6項(xiàng)指標(biāo)中的zui大誤差來(lái)確定稱重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí),這些等級(jí)分別用0.02、0.03、0.05來(lái)表示。
地磅作1弊預(yù)防措施
對(duì)不完全上秤或者兩臺(tái)車輛同時(shí)上秤的預(yù)防措施安裝紅外視頻監(jiān)控裝置。一方面,安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備,計(jì)量員在磅房?jī)?nèi)即可清晰觀察到汽車衡和車輛的情況,能及時(shí)阻止不符合要求的行為,同時(shí)稱重過(guò)程中抓拍現(xiàn)場(chǎng)的照片可供以后隨時(shí)調(diào)用或查看。另一方面,如果車輛沒(méi)有進(jìn)入秤體規(guī)定的范圍,擋住了橫向或縱向的紅外線,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將不予稱量,就不會(huì)產(chǎn)生不符合要求的稱重?cái)?shù)據(jù)。
地磅養(yǎng)護(hù)要點(diǎn):我們把秤臺(tái)要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4Ω。地磅使用注意事項(xiàng):在使用過(guò)程中要定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會(huì)卡住秤體使稱重不準(zhǔn),間隙太大會(huì)導(dǎo)致秤體晃動(dòng)厲害,正常的間隙保持在5mm左右。地磅的分類:大地磅汽車衡國(guó)內(nèi)一般大地磅尺寸3~21m,噸位都在幾十噸以上范圍,而寬度就在3m左右,這類地磅主要是用來(lái)過(guò)重大型汽車和稍大型貨物的車輛,普遍用在一些大型貿(mào)易公司,交易市場(chǎng),港口,碼頭,礦山等場(chǎng)地。