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在我國目前媒礦礦井大部分是依照五十年代的設(shè)計標準的,為了更好地快出煤、空出煤,那時候主要是基本建設(shè)中、中小型礦井,而且開采淺部煤巷。五十年代,在我國的礦井提升機器設(shè)備主要是從前蘇聯(lián)進口的BM型商品盒國內(nèi)仿蘇KJ型商品,機器設(shè)備的易磨性小,主要是考慮開采淺部煤巷的必須。特別是我國卡軌車單軌吊用鋼絲繩牽引的液壓絞車要作為重點研制項目。進到八十年代之后,在我國很多媒礦礦井已慢慢轉(zhuǎn)為中深層開采,我國統(tǒng)媒礦礦井的均值深層已由兩百米拓寬到400米,如今已達600米、一千米。依據(jù)世界各國的社會經(jīng)驗,立式磨擦提升機器設(shè)備,是在礦井拓寬后使目前提升機器設(shè)備考慮增加提升高寬比規(guī)定的切實可行的方法。
安徽省特力重工機械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦用車、提升絞車、刮板機等礦山設(shè)備商品和零配件。
提升機在運行中通常會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不均勻的情況,但是導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的原因也各有不同,小編通過分析發(fā)現(xiàn)4種導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻的問題。
1、機座堵塞:提升機喂料先于啟動,畚斗帶張力不足而出現(xiàn)打滑、提升機進料流量超過輸送能力以及有大塊物料進入機座。立即停機關(guān)閉料門進行原因排除,打開機座下插板,放完堵塞的物料后,重新啟動。
2、輸送量降低:傳動帶、提升帶打滑、電機轉(zhuǎn)速不足、進料不均勻、回料嚴重以及畚斗形式選擇的不合理等原因造成轉(zhuǎn)速不均勻。通過檢查電機,調(diào)節(jié)張緊裝置,排除故障,均勻進料等方法查明原因及時排料,并合理的選擇畚斗形式。
3、回料過多:原因是提升帶線速度太快或者太慢,提升機頭形式的尺寸不合適,卸料口不暢。排除方法是調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速,修改機頭外形尺寸或者調(diào)整淌板于畚斗間隙,疏通卸料口。
4、機殼磨損嚴重,動力消耗過大:原因是軸承安裝偏斜,軸承積灰多,潤滑不良,軸承損壞或者提升帶過緊,回料過多,機座堵塞。排除方法是重新調(diào)整,清洗或者重新更換潤滑油,更換軸承并調(diào)整適當。查明原因,及時排除,排除堵塞物。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。
礦用防爆提高絞車的平時檢查和維護保養(yǎng)
按時檢查設(shè)備
(1)檢查并且用鐵錘,檢查各一部分的聯(lián)接構(gòu)件(如地腳螺栓,螺栓,針等)是不是松脫,并觀查齒合齒輪減速機的檢查孔。
(2)檢查汽車機油進氣系統(tǒng)的工作中標準和剎車系統(tǒng)的情況。
(3)檢查標示螺帽的深層以點亮建筑,并維護設(shè)備和設(shè)備,這類狀況是一切正常的。
(4)檢查轉(zhuǎn)動構(gòu)件的可靠性,比如滾動軸承震動,中央部委和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的地腳螺絲(螺絲)是不是松脫。
(5)側(cè)傾維護裝置已檢測。6m的老式絞車都沒有過速保護裝置,在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護裝置。
(6)試著松掉信號裝置并檢測各種各樣信號(包含全部位,起動,終止,應(yīng)急信號等)。
(7)檢查全部接觸點(信號板,電機轉(zhuǎn)子操作面板,換相等)的接觸點磨壞,誰能夠恢復(fù)點燃(用金剛沙布和小刮尺)或拆換以維持觸碰。
(8)在檢查和調(diào)整密封圈,滾動軸承等繩子離合的狀況下,皮帶盤轉(zhuǎn)動。
(9)開展檢查以改進海運集裝箱以及附設(shè)組織的構(gòu)造(比如汽車停車站,聯(lián)接裝置,鐵籠等)是一切正常的。
(10)檢查垂釣用彈黃系統(tǒng)軟件的安全系數(shù),連動裝置和潤化裝置等設(shè)備。
(11)檢查井筒裝車設(shè)備(比如汽車機械設(shè)備,汽車登山者,鏜床,汽車停車站或汽車油箱基座,防護門等)的工作中。
(12)依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,檢查起重吊裝鍍鋅鋼絲繩的生產(chǎn)制造標準,并為鋼絲繩卷筒布局鍍鋅鋼絲繩。
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礦井提升機運輸操作及安全事項
1、作業(yè)前應(yīng)仔細檢查繩頭、連環(huán)、插銷、信號裝置、擋車裝置等是否完好,巷道內(nèi)有無雜物,有問題須處理后方可作業(yè)。
2、把鉤地點只許專職把鉤工一人操作,把鉤工有責任制止爬車和巷道內(nèi)行走人員,嚴禁行車時行人。
3、有下列情況不得掛鉤:(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷,有影響運輸安全的壞礦車未修理;(2)材料車未捆緊扎牢或高寬超過規(guī)定;(3)串車數(shù)超過規(guī)定;(4)檔車欄有問題;(5)有人員行走。
4、下放車時操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)復(fù)查一遍礦車連接正確后,再打開擋車器;(4)將礦車推出,進入斜坡,鋼繩帶緊后,無脫鉤跑車,再打車欄;(5)把鉤工進入躲洞,發(fā)出下放信號,并觀察礦車運行,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號(“一?!?、“二拉”、“三放”);(6)關(guān)閉檔車器和檔車欄。(10)檢查釣魚用彈簧系統(tǒng)的安全性,聯(lián)動裝置和潤滑裝置等捕獲設(shè)備。
5、掛鉤時的操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車一個一個連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進入躲洞,發(fā)出提升信號,并觀察礦車運行情況,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車信號;(4)礦車提升100米以上后,把鉤工方可出躲避洞進行其它操作。安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。
6、摘鉤:把鉤工聽到下放或上拖礦車信號時,應(yīng)進入躲避洞,并注意觀察礦車運行情況,待礦車停穩(wěn)后再出洞摘鉤,如遇礦車跳道應(yīng)及時發(fā)出停車信號。
7、礦車跳道,不準用絞車硬拖。