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辛烷值的測定方法
內(nèi)插法在單缸機壓縮比保持不變的情況下,使被測燃料的爆震表讀數(shù)位于兩個已知辛烷值的參比燃料(辛烷值之差不能大于的爆震表讀數(shù)之間,然后再用內(nèi)插法計算公式計算被測燃料的辛烷值。
壓縮比法用參比燃料標定出發(fā)動機的標準爆震強度,然后換用被測燃料,通過調(diào)整氣缸高度(壓縮比),使被測燃料的爆震強度與參比燃料的爆震強度相同,記錄此時的氣缸高度,然后查表得出被測燃料的辛烷值。
燃料 研究法辛烷bai值 馬達法辛烷值 抗暴du度 十六烷zhi <-30 正辛烷 -10 正庚烷 0 柴油 15-25 異辛dao烷 100 90-92 95-96 E10汽油 87-93 E85汽油 105 107 典型的二沖程外側(cè)引擎所需辛烷值 69 65 67 車用汽油的牌號是按照辛烷值區(qū)分的。共有66、70、76、80、85等號。汽油在氣缸中正常燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣葹?0~20m/s,在爆震燃燒時可達1500~2000m/s。例如,70號車用汽油即表明該汽油辛烷值不低于70。根據(jù)辛烷值的實測結(jié)果可判定屬哪一牌號的車用汽油;
辛烷值測定的意義
辛烷值是表示汽化器式發(fā)動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標,列于車用汽油規(guī)格的首項。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,發(fā)動機就可以用更高的壓縮比。
針對原油和汽油的輸送,不但要求對輸送油品進行標號識別,還要求對輸送期間產(chǎn)生混合油的情況進行監(jiān)控,準確掌握管道內(nèi)的情況以確保油品的輸送和管理。
辛烷值
辛烷值(Octane Number)是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指標。汽油內(nèi)有多種碳氫化合物,其中正庚烷在高溫和高壓下較容易引發(fā)自燃,造成震爆現(xiàn)象,減低引擎效率,更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞損裂。實驗室中,發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時測出的辛烷值為研究法辛烷值,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時測出的辛烷值是馬達法辛烷值,而汽油泵上顯示的辛烷值則取這兩種辛烷值的平均值。辛烷值是表示汽化器式發(fā)動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標,列于車用汽油規(guī)格的首項。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,發(fā)動機就可以用更高的壓縮比。針對原油和汽油的輸送,不但要求對輸送油品進行標號識別,還要求對輸送期間產(chǎn)生混合油的情況進行監(jiān)控,準確掌握管道內(nèi)的情況以確保油品的輸送和管理。