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湛江無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)誠(chéng)信企業(yè)推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 16:42  






廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---測(cè)車長(zhǎng)道閘系統(tǒng)。無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)

道閘系統(tǒng)的功用

1、道閘系統(tǒng)-計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個(gè)道閘停車場(chǎng)管理的中心,由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號(hào)的接納和發(fā)送、停車時(shí)間和停車費(fèi)的計(jì)算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、打印報(bào)表等功用。

2、道閘系統(tǒng)-出入口讀卡控制功用

這局部是每個(gè)門入口和出口所需的根本功用,以及每個(gè)門入口和出口的主要局部和中心局部。無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)

3、道閘系統(tǒng)-暫時(shí)卡自動(dòng)出卡功用

此出卡機(jī)雙層出卡,便當(dāng)大小車輛。暫時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進(jìn)場(chǎng)停車,此功用也可由道閘管理人員手動(dòng)發(fā)卡替代。自動(dòng)出卡嚴(yán)厲控制一車一卡,無(wú)車不能取卡,出卡的同時(shí)完成讀卡,卡片過(guò)時(shí)未取自動(dòng)收回。自動(dòng)吞卡功用暫時(shí)卡車輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)回收卡片放行。

4、道閘系統(tǒng)-防砸車感應(yīng)功用

道閘配合車輛檢測(cè)器完成防砸車功用,當(dāng)閘門下方有制動(dòng)桿時(shí),它不會(huì)降落。即便制動(dòng)器降低,制動(dòng)器也會(huì)抬起,車輛分開(kāi)后,閘桿自動(dòng)下落。同時(shí)可分離壓力電波安穩(wěn)安裝完成雙重防砸車維護(hù)處置。無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)

5、道閘系統(tǒng)-中文顯現(xiàn)功用

出入口控制機(jī)箱的LED顯現(xiàn)屏全中文顯現(xiàn)歡送詞語(yǔ)、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場(chǎng)其他相關(guān)信息等。也能夠外接獨(dú)立的顯現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。




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從道閘價(jià)格看如何選購(gòu)道閘

道閘從設(shè)計(jì)理念上看,一般分為民用級(jí)和工業(yè)級(jí),相應(yīng)的道閘價(jià)格就有一定區(qū)別。

民用級(jí)指的是具備道閘基本的抬落功能,但是對(duì)耐用性、動(dòng)作美觀程度以及抬桿速度沒(méi)有太高要求的一類產(chǎn)品。一般用于相對(duì)低端的小區(qū)和小型停車場(chǎng),道閘價(jià)格比較低廉。這種產(chǎn)品屬于大路貨,廠家提供一年的配件保修或包換,不包含其他服務(wù)。從壽命上看,有的機(jī)器甚至采用鋁線繞制的電機(jī),配合zui低端的蝸輪蝸桿減速器,所以基本就是一年左右的壽命。速度也比較低,抬桿時(shí)間大概是3-5秒,個(gè)別廠家強(qiáng)行提高到2秒左右存在更大的風(fēng)險(xiǎn)。這類產(chǎn)品總的說(shuō)來(lái),價(jià)格相當(dāng)于一臺(tái)廉價(jià)的家用電器,因此無(wú)法滿足用戶日益提高的要求。無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)

工業(yè)級(jí)道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對(duì)車輛管理要求較高的場(chǎng)合。比如高速公路、大型商超購(gòu)物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)車站以及大型或高l端居民小區(qū)等。工業(yè)級(jí)道閘一般采用一體化變頻力矩電機(jī),內(nèi)置多級(jí)齒輪減速器,適合高頻次、重載、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。由于結(jié)合了先進(jìn)的變頻技術(shù),欄桿抬落速度快(1-3秒),動(dòng)作平穩(wěn)不反彈,性能上也滿足了用戶各種高標(biāo)準(zhǔn)要求。這種道閘一般只有較大的正規(guī)企業(yè)生產(chǎn),和民用道閘比,其選材用料和科技含量均不可同日而語(yǔ)。相對(duì)來(lái)說(shuō)道閘價(jià)格也會(huì)高一些,但是和其5-10年的壽命以及更快的速度、更好的用戶感受相比,還是物超所值。無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)

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智能停車場(chǎng)道閘施工布管要求與注意事項(xiàng):

a)線管配線有明配和暗配兩種,明配管要求橫平豎直、整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。

b)線管的選擇,按設(shè)計(jì)圖選擇管材種類和規(guī)格,如無(wú)規(guī)定時(shí),可按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積(連外皮),不超過(guò)管子內(nèi)孔截面積的70%的限度進(jìn)行選配。

c)對(duì)有強(qiáng)磁干擾的場(chǎng)所,應(yīng)采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設(shè)并做接地處理。

d)對(duì)有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場(chǎng)所,應(yīng)采用PVC管敷設(shè),但PVC管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場(chǎng)所。

e)為便于管子穿線和維修,在管路長(zhǎng)度超過(guò)下列數(shù)值時(shí),中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒,其位置應(yīng)便于穿線。

(1)管子長(zhǎng)度每超過(guò)40米、無(wú)彎曲時(shí);

(2)長(zhǎng)度每超過(guò)25米、有一彎時(shí);

(3)度每超過(guò)15米、有兩個(gè)彎時(shí);

(4)長(zhǎng)度每超過(guò)10米、有三個(gè)彎時(shí);無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)

f)線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)1.5米應(yīng)加固定夾子。

g)電線線管的彎曲半徑應(yīng)符合所穿入電纜彎曲半徑的規(guī)定。

h)凡有沙l眼、裂紋和較大變形的管子禁止使用于配線工程。

i)線管的連接應(yīng)加套管連接或扣連接。

j)豎直敷設(shè)的管子,按穿入導(dǎo)線截面的大小,在每隔10-20米處,增加一個(gè)固定穿線的接線盒,用絕緣線夾將導(dǎo)線固定在盒內(nèi),導(dǎo)線越粗,固定點(diǎn)之間的距離越短。

k)在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導(dǎo)線后,應(yīng)將管口作密封處理。

l)接線盒的固定應(yīng)不少于三個(gè)螺釘,并加蓋。

m)連線盒與管子的連接應(yīng)加杯梳。無(wú)感停車物流園收費(fèi)系統(tǒng)

n)線管的分支處應(yīng)加分線盒。

o)暗埋管道深度不應(yīng)小于10厘米。暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露5-10厘米

p)車輛行駛的路面下的暗埋管道應(yīng)采用金屬管。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---園區(qū)智能停車場(chǎng)道閘。



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