中頻爐無功補(bǔ)償廠家性價(jià)比出眾

感性無功率:電動(dòng)機(jī)和變壓器在能量轉(zhuǎn)換過程中建立交變的磁場(chǎng)

感性無功功率：電動(dòng)機(jī)和變壓器在能量轉(zhuǎn)換過程中建立交變的磁場(chǎng)，在一個(gè)周期內(nèi)吸收和釋放的功率相等，這種功率叫感性無功功率。單位（Kvar）

容性無功功率：電容器在交流電網(wǎng)中接通時(shí)，在一個(gè)周期內(nèi),上半周期的充電功率與下半周期的放電功率相等，而不消耗能量，這種充放電功率叫容性無功功率。單位（Kvar）

視在功率：純電阻性電路中電壓和電流是同相位的，電壓和電流的乘積為有功功率；但在感性或容性電路中，電壓和電流有著相位差，所以電壓和電流的乘積并不是負(fù)荷實(shí)際吸收的電功率，而是表面的數(shù)值，稱為視在功率。單位（KVA）

電力網(wǎng)采取的無功補(bǔ)償方式都有哪些?

電力網(wǎng)采取的無功補(bǔ)償方式都有哪些？

答：電力網(wǎng)常用的無功補(bǔ)償方式包括：集中補(bǔ)償方式、分散就地補(bǔ)償方式和單機(jī)就地補(bǔ)償方式

a) 將補(bǔ)償電容器直接接在變電所的高壓或低壓母線上，對(duì)該變電所供電范圍內(nèi)的無功功率進(jìn)行補(bǔ)償，成為集中補(bǔ)償方式。

電容器集中裝設(shè)在企業(yè)或地方總變電所的6~10kV母線上，用來提高整個(gè)變電所的功率因數(shù)，使該變電所的供電范圍內(nèi)無功功率基本平衡?？梢詼p少高壓線路的無功損耗，而且能夠提高本變電所的供電電壓質(zhì)量。

b) 將電容器接在車間動(dòng)力箱母線上，對(duì)附近的電動(dòng)機(jī)等無功負(fù)荷進(jìn)行無功補(bǔ)償，相對(duì)于在總配電房的集中補(bǔ)償而言，稱為分散就地補(bǔ)償。

適用于高壓配電裝置或低壓動(dòng)力裝置配電箱附近有比較密集的電動(dòng)機(jī)群。特別適用于低壓4kW及以下的電動(dòng)機(jī)群或相互備用的高壓電動(dòng)機(jī)群。

c) 將電容器置于電動(dòng)機(jī)附近，對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)就地補(bǔ)償，稱為單機(jī)就地補(bǔ)償方式。

分組補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)_新聞中心

分組補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)：

（1） 分組不常有利于對(duì)無功進(jìn)行內(nèi)部分區(qū)控制，實(shí)現(xiàn)無功負(fù)荷分區(qū)平衡，減少無功功率在變配電站以下配電線路中的流動(dòng)，使內(nèi)部線損顯著降低。

（2） 對(duì)于實(shí)行分車間考核用電指標(biāo)的用戶，分組補(bǔ)償有利于分車間加強(qiáng)無功電力管理，提高本車間的功率因數(shù)，降低產(chǎn)品單耗和生產(chǎn)成本。

（3） 分組電容器的投切隨車間總的負(fù)荷水平而變化，其利用率較單臺(tái)補(bǔ)償高;分組補(bǔ)償也比單臺(tái)電動(dòng)機(jī)易于控制和管理。

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在正常情況下，用電設(shè)備不但要從電源取得有功功率，同時(shí)還需要從電源取得無功功率。如果電網(wǎng)中的無功功率供不應(yīng)求，用電設(shè)備就沒有足夠的無功功率來建立正常的電磁場(chǎng)，這些用電設(shè)備就不能維持在額定情況下工作，用電設(shè)備的端電壓就要下降，從而影響用電設(shè)備的正常運(yùn)行。

但是從發(fā)電機(jī)和高壓輸電線供給的無功功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了負(fù)荷的需要，所以在電網(wǎng)中要設(shè)置一些無功補(bǔ)償裝置來補(bǔ)充無功功率，以保證用戶對(duì)無功功率的需要，這樣用電設(shè)備才能在額定電壓下工作。無功補(bǔ)償是把具有容性功率負(fù)荷的裝置與感性功率負(fù)荷并聯(lián)接在同一電路，能量在兩種負(fù)荷之間相互交換，這樣，感性負(fù)荷所需要的無功功率可由容性負(fù)荷輸出的無功功率補(bǔ)償。