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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 05:43  






東莞冷藏配送公司


東莞冷鏈物流在快遞運(yùn)輸過(guò)程中,不但需要更快的物流速度,以保證運(yùn)送的生鮮食品等產(chǎn)品的新鮮度。同時(shí)東莞冷鏈物流在物流到達(dá)目的地的送貨服務(wù)中,也要較普通物流公司的送貨服務(wù)更及時(shí)更,從而更好的保證了這些易于變質(zhì)的生鮮食品的品質(zhì),從而讓東莞冷鏈物流口碑也更受好評(píng)。

東莞冷鏈物流采用了專(zhuān)用的帶有冷藏車(chē)廂的物流車(chē)輛,能夠讓食品等容易變質(zhì)的快遞產(chǎn)品,在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,使其始終保證在低溫環(huán)境中儲(chǔ)存,能夠更好的保證生鮮食品的保鮮度,同時(shí)這種冷藏車(chē)廂也讓食品在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中不易變質(zhì),讓食品運(yùn)輸安全性更有保障。





冷鏈物流成本高

據(jù)調(diào)查,我國(guó)冷鏈物流成本比普通物流高出40% ~ 60%,而日本的冷鏈運(yùn)輸成本只有世界平均水平的2 /3。近年來(lái),隨著能源價(jià)格的上漲,冷鏈物流成本也在大幅度上漲。由于農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低、產(chǎn)業(yè)鏈條整合度不夠、上下游廠商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈而合作不足等使得降低物流成本成為農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商的重要目標(biāo)。然而由于冷鏈設(shè)施和裝備水平低,整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐物品成本的70%,而按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),易腐物品物流成本不超過(guò)其總成本的50%。





在冷鏈物流運(yùn)作過(guò)程中,對(duì)相關(guān)工作人員的技能操作水平也要求較高,這也會(huì)隨之提升冷鏈物流總成本。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有易腐性的特點(diǎn),因此在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作時(shí),物流企業(yè)必須盡量延長(zhǎng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)腐爛時(shí)間,以此來(lái)提高對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的保險(xiǎn)冷凍效果,但是這樣就會(huì)使得物流企業(yè)運(yùn)作效率的降低。

冷鏈物流復(fù)雜性。與一般物流相比較,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的工作要求更為復(fù)雜,無(wú)論是在工藝方面,還是在技術(shù)方面都對(duì)物流配送管理提出跟高的要求。針對(duì)于不同保險(xiǎn)農(nóng)產(chǎn)品的冷凍保鮮配送運(yùn)輸,物流企業(yè)必須投入大量的人力物力,因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可以稱(chēng)得上是一項(xiàng)復(fù)雜系統(tǒng)工程。




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