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東莞冷藏配送公司

東莞冷鏈物流在快遞運(yùn)輸過(guò)程中，不但需要更快的物流速度，以保證運(yùn)送的生鮮食品等產(chǎn)品的新鮮度。同時(shí)東莞冷鏈物流在物流到達(dá)目的地的送貨服務(wù)中，也要較普通物流公司的送貨服務(wù)更及時(shí)更，從而更好的保證了這些易于變質(zhì)的生鮮食品的品質(zhì)，從而讓東莞冷鏈物流口碑也更受好評(píng)。

東莞冷鏈物流采用了專(zhuān)用的帶有冷藏車(chē)廂的物流車(chē)輛，能夠讓食品等容易變質(zhì)的快遞產(chǎn)品，在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，使其始終保證在低溫環(huán)境中儲(chǔ)存，能夠更好的保證生鮮食品的保鮮度，同時(shí)這種冷藏車(chē)廂也讓食品在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸過(guò)程中不易變質(zhì)，讓食品運(yùn)輸安全性更有保障。

冷鏈物流成本高

據(jù)調(diào)查，我國(guó)冷鏈物流成本比普通物流高出40% ～ 60%，而日本的冷鏈運(yùn)輸成本只有世界平均水平的2 /3。近年來(lái)，隨著能源價(jià)格的上漲，冷鏈物流成本也在大幅度上漲。由于農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低、產(chǎn)業(yè)鏈條整合度不夠、上下游廠商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈而合作不足等使得降低物流成本成為農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商的重要目標(biāo)。然而由于冷鏈設(shè)施和裝備水平低，整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐物品成本的70%，而按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流成本不超過(guò)其總成本的50%。

在冷鏈物流運(yùn)作過(guò)程中，對(duì)相關(guān)工作人員的技能操作水平也要求較高，這也會(huì)隨之提升冷鏈物流總成本。由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有易腐性的特點(diǎn)，因此在生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作時(shí)，物流企業(yè)必須盡量延長(zhǎng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品變質(zhì)腐爛時(shí)間，以此來(lái)提高對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的保險(xiǎn)冷凍效果，但是這樣就會(huì)使得物流企業(yè)運(yùn)作效率的降低。

冷鏈物流復(fù)雜性。與一般物流相比較，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的工作要求更為復(fù)雜，無(wú)論是在工藝方面，還是在技術(shù)方面都對(duì)物流配送管理提出跟高的要求。針對(duì)于不同保險(xiǎn)農(nóng)產(chǎn)品的冷凍保鮮配送運(yùn)輸，物流企業(yè)必須投入大量的人力物力，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可以稱(chēng)得上是一項(xiàng)復(fù)雜系統(tǒng)工程。