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旋轉(zhuǎn)滑片式空氣壓縮機的工作原理

旋轉(zhuǎn)滑片式 空氣壓縮機的工作原理 　　滑片式壓縮機采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗證的技術(shù)， 以非常低的速度（1450rpm）直接進行驅(qū)動，具有wuyu倫比的的可靠性。 轉(zhuǎn)子是惟一連續(xù)運行的部件， 上面有若干個沿長度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑動的滑片。 轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間， 離心力將滑片從槽中甩出，形成一個個單獨的 壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大。 通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過zui終的油分離器予以清除。 壓縮能力： 康普艾滑片式 空氣壓縮機的功率范圍為 1.1 kW 至 75 kW （1.5 至 100hp），所產(chǎn)生的工作壓力為 7 至 8 和 10 bar （101 至 145psi）。 其典型用途是： OEM、印刷、氣動 實驗室、、 儀表 機床、包裝、機器人。 　　空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一，尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機，在炎熱的夏季更加重了這一問題發(fā)生的概率。

熱控閥(溫控閥)工作失靈

熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度于壓力以上。 其工作原理是剛開機時由于油溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關(guān)閉，潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該閥完全關(guān)閉，潤滑油則全部經(jīng)冷卻器再進入機頭，以zui大程度對潤滑油進行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進入機頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉。可根據(jù)情況修復(fù)或更換。

空壓機站的設(shè)計注意事項

空壓機站的設(shè)計注意事項： 　　1、 要有足夠的維修保養(yǎng)空間，要求空壓機與空壓機之間，空壓機與墻面之間的間距不小于1.0m(也可根據(jù)機型做適當(dāng)調(diào)整)，維修時人能正常操作，手臂能夠舒展開，蹲站自如，以便于檢測和維修。 　　2、 足夠的冷風(fēng)進入，供空壓機壓縮和散熱，其中大部分冷風(fēng)用于散熱，空壓機房不能密封或門窗緊閉。 　　3、 散熱器產(chǎn)生的熱風(fēng)必須有效的擴散或排出。一般建議用戶安裝通風(fēng)管道，通風(fēng)管道的外部加裝工業(yè)風(fēng)機。通風(fēng)管道和散熱器聯(lián)接處留活動的小門，以便定期用儲氣罐內(nèi)剩余的空氣自上往下、自外向內(nèi)清理散熱器內(nèi)聚集的灰塵。沒條件加裝導(dǎo)風(fēng)罩的，也要求散熱器離房頂不小于2m，房頂和墻壁的高處必須加裝強力風(fēng)機，向外把熱風(fēng)有效的抽出; 　　4、 光線良好，有足夠的照明。 　　5、 大型空壓機站內(nèi)如能安裝行吊且符件允許，裝行吊還是相當(dāng)必要的，因大機型螺桿空壓機的主機和電機損壞故障時，須拆下維修，需考慮到主機和電機的裝缷問題; 　　6、 地面必須用水泥澆筑平整，空壓機下鋪放較厚的橡膠減震墊，如距住宒區(qū)較近，可在墻壁和房內(nèi)頂部安裝吸音板，減少噪音的反射和外泄。空壓機房內(nèi)無雜物。