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吳江市亨達(dá)機(jī)械配件有限責(zé)任公司,位于美麗的太湖之畔,是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造、加工縫紉機(jī)及其他機(jī)械配件家廠家。
汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展
在一定時(shí)期,雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑,但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐,中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀,幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo)。而隨著人i民幣升值和出口退稅率的下降,中國(guó)采購(gòu)面臨的壓力更大,國(guó)際采購(gòu)商已經(jīng)將目光同時(shí)轉(zhuǎn)移到越.南、印度、泰國(guó)、澳大利亞等其它國(guó)家與地區(qū)。從以上看來(lái),中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前的金融危機(jī)下仍將加速增長(zhǎng)。汽車(chē)零部件的自主創(chuàng)新一直被忽視,而自主品牌零部件產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)被邊緣化,由于汽車(chē)零部件廠家在兩會(huì)的代表可能不多,歷年兩會(huì)聽(tīng)到這方面的議論不多。
創(chuàng)新
每年一度的拳國(guó).兩會(huì)已經(jīng)開(kāi)幕了,2011年的兩會(huì)正值總結(jié)十一五展望十二五的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),所以2011年兩會(huì)期間關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),如何由量變上升為質(zhì)變的話題自然不會(huì)少。
汽車(chē)工業(yè)十二五規(guī)劃的主旋律是要做強(qiáng),做強(qiáng)的核心還是要擁有核心技術(shù)、核心競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)自主創(chuàng)新。在一定時(shí)期,整車(chē)的自主創(chuàng)新有所進(jìn)展,可以利用國(guó)外已有平臺(tái)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,但是平臺(tái)開(kāi)發(fā)仍是弱項(xiàng)。汽車(chē)零部件的自主創(chuàng)新一直被忽視,而自主品牌零部件產(chǎn)業(yè)早已經(jīng)被邊緣化,由于汽車(chē)零部件廠家在兩會(huì)的代表可能不多,歷年兩會(huì)聽(tīng)到這方面的議論不多。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。