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發(fā)布時間:2020-07-24 10:31  

地感線圈

為了使檢測器工作在較佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù),只要保證線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn),但會大大加重減速機(jī)、電動機(jī)以及其它傳動機(jī)件的負(fù)荷,從而影響道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。


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道閘常見故障及其維修方法主要如下:

道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。



進(jìn)出車輛管理。

用戶分類管理, 免費(fèi)用戶用免費(fèi)卡,固定用戶用定期限免費(fèi)卡,預(yù)交款用戶用儲值卡。

臨時用戶由管理級設(shè)定使用臨時卡或不發(fā)卡(如臨時車輛不發(fā)卡,需打開無卡出場允許功能)。

同一個單位可以按卡號設(shè)置出入不同小區(qū)的權(quán)限。

可同時使用記次收費(fèi)方式和計時收費(fèi)方式。計時收費(fèi)費(fèi)率可設(shè)置多個不同的時段。

大車和小車的收費(fèi)費(fèi)率分別設(shè)定。如果需要可設(shè)置24小時收費(fèi)金額和免費(fèi)時長(分鐘數(shù))。

管理員可隨時查閱每個員工的收費(fèi)時間、收費(fèi)總金額、收發(fā)臨時卡片數(shù)量等信息(員工只能查詢本人的)。

統(tǒng)計查詢某時段內(nèi)某牌照號的進(jìn)出場次數(shù)以及每次進(jìn)出場詳細(xì)信息(按牌照號查詢)。

統(tǒng)計某時段內(nèi)整個車場收款金額。

統(tǒng)計某時段內(nèi)車輛出入數(shù)量及臨時卡片的發(fā)放和回收數(shù)量。

黑名單功能有效防止丟失卡片的繼續(xù)使用。



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