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高鐵混凝土墊塊應(yīng)用性

    我廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制作混凝土墊塊主要用于樓房現(xiàn)澆，公路鐵路、橋梁及古建筑，鋼筋混凝土維護(hù)層墊塊、橫梁支撐、鋼筋層間距規(guī)范墊塊支撐等。

   我們曉得水泥鋼筋維護(hù)層墊塊的質(zhì)量，直接關(guān)系到鋼筋在混泥土工程構(gòu)造中的承載力.耐久性.耐酸堿.防火等情況，對(duì)工程質(zhì)量起著重要的作用，混凝土墊塊因材質(zhì)的優(yōu)越性、技術(shù)的先進(jìn)性、運(yùn)用的普遍性，現(xiàn)已全位推行，在建筑行業(yè)中廣受歡送。

   建筑資料中，墊塊的應(yīng)用是很普遍的，能夠作為其他物品特別是鋼筋的維護(hù)層，所以其質(zhì)量一定要牢靠，在建筑也中主要有：接受外力作用、隔熱作用、維護(hù)鋼筋構(gòu)造維護(hù)層等作用；該混凝土墊塊的運(yùn)用，可有效控制厚度、高強(qiáng)度，粘結(jié)性好，保證不呈現(xiàn)露筋現(xiàn)象；自鎖定；不破碎；操作煩瑣，省工省錢(qián),普遍應(yīng)用。

水泥構(gòu)件水泥墊塊基礎(chǔ)維修保養(yǎng)分析

 水泥墊塊又叫建筑鋼筋水泥墊塊，保護(hù)層厚度厚薄關(guān)系到構(gòu)造的承載力、性能指標(biāo)、消防安全等功能。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度具有以下幾個(gè)作用和危害：

   1、維修保養(yǎng)構(gòu)造性能指標(biāo)混泥土中保護(hù)層厚度過(guò)薄很容易滲入濕冷氣體和水，過(guò)厚則易造成裂縫，這類(lèi)都能夠使建筑鋼筋銹蝕并拉申，從而使混泥土遭到毀壞，危害運(yùn)用和構(gòu)造平穩(wěn)。

   2、接納外力作用保護(hù)層厚度對(duì)建筑鋼材有鋼筋錨固力，應(yīng)用混泥土與建筑鋼材間的鋼筋錨固力，二者嚴(yán)實(shí)融合，共同努力每日任務(wù)。維修保養(yǎng)層過(guò)薄或缺乏時(shí)，減少了它的鋼筋錨固力進(jìn)而降低但是構(gòu)抵擋軸力和彎距的作用。

   因而，在以后的質(zhì)量驗(yàn)到工作方面保護(hù)層厚度厚薄的控制越來(lái)越遭受高度重視，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在工程竣工驗(yàn)收系統(tǒng)進(jìn)程時(shí)要終止實(shí)體檢測(cè)。

建筑為什么要使用重慶水泥墊塊呢

一、有效控制樓板力學(xué)性能：

    鋼筋混凝土樓板的現(xiàn)澆過(guò)程中樓板的厚度控制是十分重要的，由于樓板的厚度與鋼筋共同受力，厚度數(shù)值的力學(xué)特征是平方關(guān)系。如10cm的厚度,平方數(shù)是100,如果少澆灌1cm，變成9cm，其平方數(shù)為81，降低受力數(shù)據(jù)值近20%，對(duì)樓板的安全造成嚴(yán)重危害。但在工程施工中是很難全部對(duì)樓板厚度進(jìn)行檢測(cè)的。

    樓板厚度的控制還能確保樓面的設(shè)計(jì)荷載符合設(shè)計(jì)要求，增減1cm,樓面荷載變化為24kg/m2。

    使用本產(chǎn)品能確保鋼筋的正確位置，發(fā)揮其設(shè)計(jì)強(qiáng)度。還能確保鋼筋保護(hù)層厚度，提高抗銹能力，有利于結(jié)構(gòu)的安全耐久。

二、工程效益明顯：

    控制樓面厚度，有利于節(jié)約砼。假設(shè)商品砼到工地價(jià)每立方米為260元，每增加1cm即增加造價(jià)0.26元/m2。如開(kāi)發(fā)10萬(wàn)平方米項(xiàng)目，可節(jié)約1000m3砼，可減小浪費(fèi)26萬(wàn)元。目前建筑市場(chǎng)控制樓板厚度平均超過(guò)設(shè)計(jì)厚度1~2cm，可有效減小浪費(fèi)26~52萬(wàn)元。

三、減小管理難度：

     過(guò)去為了確保樓板厚度曾采用鋼筋作支架，施工難度大，樓板厚度也難控制，在主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收時(shí)由于超厚或超薄原因，需要通過(guò)設(shè)計(jì)復(fù)核或結(jié)構(gòu)加強(qiáng)等方式方可通過(guò)驗(yàn)收，費(fèi)事又費(fèi)力。