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小吊車柴油機機油壓力過低故障的排除

小吊車柴油機機油壓力過低故障的排除

當(dāng)小吊車柴油機機油壓力過低時，應(yīng)根據(jù)柴油機潤滑系統(tǒng)的原理，結(jié)合現(xiàn)場工作實踐，本著“從易到難”的原則，進行下述方面的檢查。

1．檢查機油壓力表

16噸吊車生產(chǎn)廠家機油溫度將影響機油壓力，一般情況下，機油溫度每升高3 ℃機油壓力就會降低7 kPa。檢查機油壓力表有無故障時，可以采用外接表的方式；啟動發(fā)動機，將機油溫度保持為99 ℃，然后檢查機油壓力，并參照附表確定機油壓力是否真正過低。

2．檢查機油油位

檢查16噸吊車生產(chǎn)廠家油底殼中機油油面是否處于正常范圍內(nèi)，如果機油油面過低，將造成機油泵吸空現(xiàn)象，機油中存有空氣，使機油壓力過低。

3．檢查16噸吊車生產(chǎn)廠家外部各處有無漏油現(xiàn)象

發(fā)動機外部（包括渦輪增壓器潤滑油管、曲軸前后油封、油底殼墊、呼吸器、機油感應(yīng)塞等處）若有漏油，造成機油流失量較大，也可導(dǎo)致機油壓力過低。

4．檢查機16噸吊車生產(chǎn)廠家油濾芯有無堵塞

機油濾芯堵塞后會造成機油流通受阻，壓力增大，使旁通閥自動打開，機油不經(jīng)濾芯就直接流入主油道。

5．檢查16噸吊車生產(chǎn)廠家搖臂軸與搖臂的間隙

此間隙過大會造成大量機油直接流回油底殼，使機油壓力降低。可打開氣門室罩蓋，啟動發(fā)動機，察看是否有過多的機油從搖臂架出，以判斷搖臂軸處有無問題。

16噸吊車生產(chǎn)廠家使用潤滑油的重要性

16噸吊車生產(chǎn)廠家使用潤滑油的重要性

目前，大約有80噸吊車生產(chǎn)廠家的零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當(dāng)然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法達到減小磨損，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計達到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。16噸吊車生產(chǎn)廠家歪拉斜吊操作是把起重機當(dāng)拖拉機使用，會使大、小車機電設(shè)備嚴重過載。16噸吊車生產(chǎn)廠家潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等作用。

16噸吊車生產(chǎn)廠家水溫異常的表現(xiàn)及解決方法

16噸吊車生產(chǎn)廠家水溫異常的表現(xiàn)及解決方法

1、16噸吊車生產(chǎn)廠家節(jié)溫器的檢查  目前發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。一、16噸吊車生產(chǎn)廠家操作因素主要有：（1）起吊方式不當(dāng)，造成16噸吊車生產(chǎn)廠家脫鉤或起重物擺動傷人。從而動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對于不解體冷卻系統(tǒng)來檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動的前段時間內(nèi)，進、出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差，16噸吊車生產(chǎn)廠家在工作了一段時間以后，溫差明顯縮小。當(dāng)發(fā)動機到達正常工作溫度時（80℃-90℃）時用手觸摸已無明顯溫差感覺。當(dāng)然準確的檢測方法還是取下節(jié)溫器，將其置于熱水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。

16噸吊車生產(chǎn)廠家深受歡迎的五大原因

16噸吊車生產(chǎn)廠家是一種常見的運輸車輛，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，深受各個領(lǐng)域的歡迎與青睞。下面為大家簡單介紹一下16噸吊車生產(chǎn)廠家深受歡迎的原因有哪些，期待大家的共同關(guān)注。

一、16噸吊車生產(chǎn)廠家采用性能優(yōu)良的車輛底盤，配置合理，可靠性有保障，使用壽命長。

二、配裝安全鎖和液壓制動器，技術(shù)先進，安全性好。

三、吊臂材料采用標準鋼材整體壓制而成，堅固耐用，穩(wěn)定性高，

四、全液壓傳動，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作，是輕型吊車的主流和發(fā)展方向。

五、16噸吊車生產(chǎn)廠家的加裝電機具備雙動力功能，拓寬了適用范圍，降低了使用成本。