電動道閘優(yōu)選企業(yè)“本信息長期有效”

廣告道閘與傳統(tǒng)道閘相比有哪些優(yōu)勢

廣告道閘作為停車場道閘中的一款新型道閘，它既有傳統(tǒng)道閘的各項優(yōu)點，同時自身又有一定的獨特的優(yōu)勢，充分利用每一點資源，廣告道閘作為一種新興的媒體，受到了很多用戶的歡迎。

廣告道閘與傳統(tǒng)道閘相比優(yōu)勢在哪？

1.重復(fù)性高：將廣告安裝在物業(yè)的出入口，業(yè)主每次進出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象，勢必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識別性，從而對企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認知！

2.受眾人群：放棄了同質(zhì)化的競爭，更放棄了70%的普通受眾人群，把目標鎖定在城市中30%的消費人群——有車有房群體，但這部分人群卻占有了消費市場75%的購買力！

3.強制傳播：道閘廣告安裝在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應(yīng)，當(dāng)開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾群體肯定會注意面前的活動空間，以確定可以安全通行，所以道閘廣告具有強制傳播的效果。

4.干擾度低：與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告周圍沒有任何形式的廣告媒介。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū)，安靜，溫馨的傳媒環(huán)境，使用的業(yè)主對廣告品牌產(chǎn)生非常強的記憶力！

5.投放區(qū)域：在小區(qū)、寫字樓、酒店、購物廣場出入口的道閘口安裝：防風(fēng)，電機熱保護，抗雷擊，抗電涌的精美廣告畫面，通過在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告媒介。

道閘可以防砸嗎？

一、地感防砸技術(shù)

一般在停車場處理系統(tǒng)中，都裝有地感線圈，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制道閘桿升起并保持豎直狀態(tài)，一旦地感信號消失，閘桿就會自動落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感遭到煩擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功用。

二、紅外線防砸技術(shù)

這種方式是在進出口自動擋車器的兩側(cè)裝置紅外線對射設(shè)備，這樣在道閘桿下降的過程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，道閘桿就會敏捷反應(yīng)，讓擋車桿自動升起。不過紅外線的對射規(guī)模小，而且很容易遭到雨雪天氣的煩擾。

三、數(shù)字遇阻反彈防砸技術(shù)

數(shù)字式自動防砸車測技術(shù)，主要是經(jīng)過實時準確搜集閘桿的工作數(shù)據(jù)來監(jiān)控擋車桿的工作，一旦工作過程中受阻，閘桿將會敏捷升起。這種技術(shù)無需其他輔助維護設(shè)備，安全性較高，不過其本錢自然也比較高。

四、壓力電波防砸技術(shù)

壓力電波防砸技術(shù)主要是裝置遇阻回來設(shè)備，當(dāng)?shù)篱l桿下降工作過程中接觸到車輛或許行人時，設(shè)備道閘桿底下的橡膠條遭到阻力，智能遇阻回來設(shè)備立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，讓道閘升起，避免砸車砸人。這一防砸技術(shù)的安全系數(shù)較高，目前的運用也不是太廣。

小區(qū)廣告道閘的優(yōu)勢及特點分析

近年來，戶外道閘的種類越來越豐富，其間小區(qū)道閘就增加了不少新的道閘類型。比如當(dāng)下頗受道歡迎的廣告道閘，便是在社區(qū)進口和停車場的路口上投進的。小區(qū)廣告道閘是社區(qū)道閘中先看到的道閘方式。它的首要特色是抵達率高、受眾面廣。下面給我們介紹下小區(qū)廣告道閘投進優(yōu)勢和特色。

1、產(chǎn)品特色

望文生義，小區(qū)廣告道閘便是安裝在小區(qū)門禁上的道閘，它是由結(jié)構(gòu)和道閘燈箱組成。

2、展示頻次高

小區(qū)的出進口是生活在社區(qū)的居民每天都要經(jīng)過的當(dāng)?shù)?，無論你是上班下班仍是外出買菜，每天都能觸摸到我們的道閘。據(jù)統(tǒng)計，一般小區(qū)業(yè)主每天至少有3.3次觸摸社區(qū)廣告道閘的機遇，一周至少可以注重24次以上，一個月內(nèi)注重次數(shù)超越90次。

3、投進精準

與社區(qū)道閘其他投進方式相同，社區(qū)廣告道閘同樣是精準投進。隨著城市地圖的不斷擴大，每個區(qū)域都有不同的收入群體。在深圳這樣的一線城市，社區(qū)和一般社區(qū)的房價相差十倍之多，兩個社區(qū)居住的人群消費水平也是相差懸殊。道閘主可以根據(jù)自己產(chǎn)品的受眾來挑選合適的社區(qū)投進道閘，這樣才能節(jié)省道閘預(yù)算，防止道閘資源的浪費。

4、掩蓋面廣

社區(qū)廣告道閘的特色是只需要門上的一幅畫面，就可以完成整個小區(qū)全掩蓋，而且新款還帶有翻滾畫面功用，道閘內(nèi)容量更大。它是現(xiàn)在全部社區(qū)媒體中掩蓋面寬、掩蓋成本低、掩蓋時間快的媒體。

淺析停車場道閘系統(tǒng)的原理

道閘即擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道收支口辦理設(shè)備。下面小編給我們介紹一下泊車場道閘體系原理。

道閘廣泛應(yīng)用于公路收費站、車場辦理辦理車輛通道，用于辦理車輛的收支。道閘的工作方式有很多，道閘即可獨自經(jīng)過無線遙控完成起落桿，也可以經(jīng)過泊車場辦理體系（即IC卡辦理體系）實施自動辦理狀況，入場取卡放行車輛，出場時，收取泊車費后自動放行車輛。但不論其工作方式是什么，可道閘原理是相同的。

道閘操控板根據(jù)操作指令操控電機進行正向回轉(zhuǎn)；電機帶動減速機輸入軸滾動；減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180度的上下滾動；減速機搖臂經(jīng)過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90度范圍內(nèi)作上下運動；主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與筆直的90?范圍內(nèi)作升降運動。

如果是人工操控道閘經(jīng)過目測就可以決定道閘的升降高度；如果是自動道閘，那么自動道閘的閘桿升到筆直位的限位是由凸輪上的筆直位磁鐵感應(yīng)支架上的筆直位霍爾傳感器來操控；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進行操控。