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中央空調(diào)風(fēng)口風(fēng)管加工

中央空調(diào)出風(fēng)口材質(zhì)分類：

中央空調(diào)出風(fēng)口材質(zhì)目前市面上主要有：鋁合金材質(zhì)、木質(zhì)材質(zhì)、ABS材質(zhì)、PVC材質(zhì)。

鋁合金材料：鋁合金材料的風(fēng)口，性價比高，價格適中，大部分中央空調(diào)工程都是采用鋁合金材料的風(fēng)口。需要注意的是在夏天

制冷時，送風(fēng)溫度過低、空氣濕度過大，可能風(fēng)口容易產(chǎn)生結(jié)露的現(xiàn)象。

木質(zhì)材質(zhì)：木質(zhì)材料風(fēng)口美觀大方，比較有質(zhì)感，不易結(jié)露，可以配合整體木質(zhì)裝修風(fēng)格，裝修檔次高，它的不足是在冬天制熱

時，由于風(fēng)口在使用和不使用空調(diào)時溫差較大，容易變形、開裂、掉色。

ABS材料：ABS材料一種新興的樹脂材料，較少出現(xiàn)變形，不易結(jié)露，不過價格稍貴，時間長了會褪色，風(fēng)口久了可能會很脆容

易斷裂。

PVC材質(zhì)：PVC風(fēng)口是接裝制作而成，具有不易燃性，高強(qiáng)度，耐氣候變的等優(yōu)點(diǎn)，但容易發(fā)黃變色，冬天吹熱風(fēng)的時候，出風(fēng)

口溫度較高，PVC的性質(zhì)就是不耐高溫的。在冬天空調(diào)制熱的時候會因高溫發(fā)生熱分解，會生成對人體有害的氣體和烯烴類氣體。

進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容：（1） 送箱人；為了使人們在各種環(huán)境里避免噪音的干擾以及不適感，除了按性能表確定頸部風(fēng)速外，還需要考慮安裝高度及安裝場合。（2） 送箱日期；（3） 集裝箱號、封號；（4） 集裝箱尺寸、類型；（5） 集裝箱所有人；（6） 用途：① 返還重箱；② 出口集裝箱，此時需登記該集裝箱發(fā)往的時間、地點(diǎn)（航次、時間）；（7） 送箱運(yùn)載工具牌號；（8） 集裝箱進(jìn)場檢查記錄。集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄，并將進(jìn)出場集裝箱的情況及時反饋給集裝箱代理人，積極配合集裝箱代理人的工作，使集裝箱代理人能夠及時、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況，及時安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理，追繳集裝箱延期使用費(fèi)，追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。

門到站（door to cfs）：由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；ABS外觀為不透明呈出牙色粒料，其制品可著成五顏六色，并具有高光澤度。4、場到門（cy to door）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；5、場到場（cy to cy）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；6、場到站（cy to cfs）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；7、站到門（cfs to door）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；8、站到場（cfs to cy）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場；9、站到站（cfs to cfs）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。