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二氧化碳氣體保護焊氣孔問題

東莞CO2氣體保護焊的氣孔主要是由母材焊接表面的清潔度(油、氧化物)等造成的。

還有就是常平混合氣氣體的純度

也有可能是橫瀝混合氣氣體中的水分太多，看看你的氣體的純度

氣孔，主要是密集型，柱狀的

這是因為，用于保護焊接區(qū)域不受空氣侵害的

CO2

氣體大都是釀酒廠或酒精廠的副產品，

不可避免地含有或多或少的水分或其它含氫物質，

同時混合氣體中的氬氣也常含有水分。

如

果保護氣體中的水分和其它含氫物質的總含量超過一定限度，

那么焊縫金屬中氫氣孔的產生

將是必然的。

寮步混合氣就是CO2氣在3500℃的高溫電弧下發(fā)生分解反應:2CO2=2CO O2O2=2O這個反應是吸熱的，

因此二氧化碳氣流的冷卻作用比較顯著，使熔池金屬冷卻的特別快，加上焊縫成型窄而深，使氣體排出條件惡化，所以產生氣孔。

橫瀝混合氣當二氧化碳氣體純度不夠、由于長時間工作導電嘴和導流罩上會積累一些飛濺顆粒，如果清理不及時也會阻礙氣體的正常噴出，

謝崗混合氣破壞氣流罩的正常保護，加上人為的拉長電弧，致使保護氣生飄移、流散，使得外界空氣進入電弧區(qū)。這樣產生其他氣孔的機遇也比較大。如:氮氣孔、氫氣孔。總之焊道產生氣孔的原因如下:1)焊絲和被焊金屬坡口表面上的鐵銹、油污或其它雜質。

(2)人為的拉長電弧，焊接區(qū)域沒有得到充分的保護。

(3)焊接參數或焊接材料選擇不當。

(4)保護氣體純度不夠。

(5)氣體加熱器不能正常工作。

橫瀝混合氣都是純氣相的，沒有液相的組份。 混合氣的量是比較少的那是不是有這種可能，在環(huán)境溫度很低的環(huán)境下，要求二氧化碳占混合氣體體積分數比較大的時候，混合氣瓶中可能就會出現純液相的二氧化碳。其實想想這個其實就是二組分相平衡的一個模型。

黃江供應混合氣開啟:應緩慢開啟減壓器前的截止閥，防止突然開啟，因高壓沖擊使減壓器失靈。由壓力表指出壓力，再順時針轉動減壓器調節(jié)螺桿、低壓表指出所需輸出壓力，開啟低壓閥，向工作點供氣。

樟木頭混合氣98%二氧化碳2%氬氣混合氣液態(tài)二氧化碳怎樣充裝

橋頭混合氣供應商采用分壓法（如你要充10MPa的混合氣,其中二氧化碳占20%,氬氣占80%,則應先充裝2MPa的二氧化碳,再充裝8MPa的氬氣）.

當然以上理論值,充裝時要結合現場的一些情況進行經驗修正.

建議用戶買一臺二氧化碳含量在線檢測儀表,充到一定程度時,可以檢測一下,以便于修正誤差.

連接部分發(fā)現漏氣，混合氣瓶一般是由于螺紋扳緊力不夠，或墊圈損壞，應扳緊或更換密封墊圈。

發(fā)現減壓器有損壞或漏氣，或低壓表壓力不斷上升，以及壓力表回不到零位等現象，混合氣應及時進行修理。