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發(fā)布時間：2021-03-08 06:16
為貫徹國家和湖北省《柴油貨車污染治理行動計劃》，強(qiáng)化對上路行駛柴油車超標(biāo)排放行為的監(jiān)管力度，武漢市2020年強(qiáng)力推進(jìn)柴油車路檢聯(lián)合行動。按照《市關(guān)于印發(fā)武漢市2019年大氣污染防治工作方案的通知》要求，武漢市及各區(qū)生態(tài)環(huán)境部門、交管部門緊密協(xié)作，建立了對上路行駛柴油車排放尾氣的聯(lián)合機(jī)制。
2020年5月以來，各區(qū)生態(tài)環(huán)境部門、交管部門堅持開展路檢工作，原則上各區(qū)按照每周開展不少于1次的頻次，在柴油車通行的重點路段、重要通道設(shè)立卡點，生態(tài)環(huán)境部門組織對柴油車排放情況進(jìn)行檢測，對排放超標(biāo)的由交管部門按照《中華人民共和國大氣污染防治法》要求，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。截止到2020年11月3日，全市累計檢測上路行駛柴油車尾氣超過1萬輛，達(dá)到10008輛，對尾氣排放超標(biāo)的904輛柴油車車主進(jìn)行了處罰。
機(jī)動車尤其是柴油車污染防治工作是武漢市大氣污染防治工作的重點，武漢市將繼續(xù)通過部門聯(lián)合機(jī)制，加大對柴油車污染排放的監(jiān)督管理，促進(jìn)車主提高環(huán)保意識，促進(jìn)柴油車結(jié)構(gòu)優(yōu)化和排放削減。
為加強(qiáng)柴油貨車污染治理工作，進(jìn)一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，近日，南通市如皋生態(tài)環(huán)境局、市和市交通局聯(lián)合開展路查路檢工作，集中整治柴油貨車尾氣排放。
當(dāng)天，市大隊袁橋中隊在334省道和204國道交叉路口，設(shè)立檢查卡點。柴油貨車被攔停后，進(jìn)入檢測站接受尾氣檢測。第三方工作人員將檢測儀器的探管塞入車輛的排氣筒，經(jīng)過檢測后，數(shù)據(jù)傳送到電腦，隨即就能出具尾氣排放檢測報告單，檢測結(jié)果同步顯示，尾氣排放合格不合格一目了然。南通市如皋生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境科科長王漢杰介紹說：“我們對柴油貨車排放的尾氣進(jìn)行檢驗，如果發(fā)現(xiàn)排放的尾氣超標(biāo)，會出具一個尾氣超標(biāo)的告知書。”
經(jīng)過檢測，來自無錫某物流公司的劉先生所駕駛的柴油貨車存在尾氣超標(biāo)的情況。該車車主違反了《中華人民共和國大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條，決定對其處以罰款200元。市交通局工作人員發(fā)放具有維修資質(zhì)的汽修企業(yè)名單，超標(biāo)的汽車必須在一定的期限內(nèi)到有資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行維修。
在DPF指示燈點亮之后，提示DPF系統(tǒng)需要進(jìn)行駐車再生操作。司機(jī)需選擇合適的、安全的地點，同時務(wù)必檢查確認(rèn)整車車速為0，油門踏板、剎車踏板沒有踩下，且手剎已拉上，在以上整車狀態(tài)檢查完畢后，然后按下DPF再生開關(guān)，觸發(fā)駐車再生。
在駐車再生過程中發(fā)動機(jī)會怠速提升，以此來增加DOC上游排氣溫度，在DOC上游溫度達(dá)到后，通過HC噴射系統(tǒng)進(jìn)行再生排氣溫度控制將DPF上游排氣溫度控制到再生溫度600℃左右，使得DPF內(nèi)累計的顆粒充分燃燒掉，經(jīng)過駐車再生設(shè)定的再生時間（ 約30min ）后，再生過程完成，DPF指示燈熄滅，發(fā)動機(jī)怠速恢復(fù)到正常怠速。
