貝克真空泵廠家銷售推薦「多圖」

      廣州捷恩機電科技有限公司：專業(yè)銷售德國BUSCH（普旭、博世）、德國LEYBOLD（萊寶）、德國RIETSCHLE（里其樂、偉力）、德國BECKER（貝克）、英國（愛德華） 。日本ULVAC愛發(fā)科。進(jìn)口真空泵以及真空泵配件、原裝進(jìn)口真空泵油。并提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測、技術(shù)參數(shù)、調(diào)試、安裝及真空系統(tǒng)上門維修等高質(zhì)量的服務(wù)。貝克真空泵廠家銷售服務(wù)熱線

為了理解空氣冷卻的實質(zhì)，先來看一下氣體在羅茨真空泵排氣一側(cè)的流動情況，在羅茨真空泵中吸入氣體被壓縮的過程不是連續(xù)的，而是突然的。吸入氣體隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動而被封閉于腔內(nèi)，又隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，使腔內(nèi)的氣體突然與排氣口接通。由于排氣一側(cè)的氣體壓力較高，排氣口處的氣體就向腔中返沖，然后又隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被驅(qū)趕排出泵外。這樣的過程在每旋轉(zhuǎn)一周中兩個轉(zhuǎn)子共進(jìn)行四次排氣過程。從上述氣體的流動情況可以設(shè)想：假若每次返沖到泵腔中的氣體是冷的，則可以在高溫的泵腔內(nèi)吸收大量的熱量，這些吸收了熱量的氣體又在轉(zhuǎn)子的繼續(xù)壓縮中排出，從而會達(dá)到轉(zhuǎn)子冷卻的目的。

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這種冷卻方法與環(huán)境溫度有關(guān)系，環(huán)境溫度高吸入的氣體溫度就高。則冷卻效果就不好。此外，這種方法只能避免高壓差產(chǎn)生的高熱，而不能防止泵壓縮過程中發(fā)熱，而引起間隙變小的問題，所以受泵本身間隙的限制。2.轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻：為了使羅茨真空泵在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。冷卻油除冷卻轉(zhuǎn)子外，還潤滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好，泵在運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度，大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時，羅茨真空泵轉(zhuǎn)子溫度較外殼低78度，同時還發(fā)現(xiàn)泵負(fù)荷越重時，則間隙越大，這是因為轉(zhuǎn)子用油冷卻，溫度比殼體低，負(fù)荷越大，殼體膨脹越厲害，軸間距加大，所以間隙會增大。

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1、油霧濾清器（油霧分離器,排氣過濾器,排氣濾芯).濾材制成，壓差為0.3bar,殘油量為1-3ppm,耐靜電防腐蝕。

進(jìn)口真空泵油霧分離器在推動力的作用下，位于一側(cè)的油氣混合物中的通過真空泵油霧分離器的濾紙及棉質(zhì)。油則被截留，從而實現(xiàn)氣體與真空油的分離操作過程。被過濾掉的真空泵油隨著回油管進(jìn)行循環(huán)利用，排出的則是無油的廢氣，而達(dá)到無污染，潔凈的效果。

2、空氣過濾器（空氣濾芯）：容灰量高,過濾效果佳,能耗低。

進(jìn)口真空泵的滑動的空隙很小，外來的介質(zhì)含顆粒、污垢，會破壞滑動面，豁附或阻塞泵的滑動面，造成泵不能正常工作。為了防止外來物被入泵中，需要使用過濾器來阻擋其進(jìn)入泵中。萬一有空氣雜質(zhì)沒有過濾清掉，進(jìn)入泵浦內(nèi)，可能導(dǎo)致油管堵塞,潤滑油變混，所以選擇空氣濾芯，必須要選擇進(jìn)口的。

1、磨損

磨損是真空泵配件常見的一種失效模式，一種是在有潤滑條件下，零部件之間接觸表面的摩擦磨損，常發(fā)生在齒輪、缸體、葉片、轉(zhuǎn)子滑動軸承、滾動軸承中。這類磨損速度緩慢，磨損失效主要與潤滑、密封條件有關(guān)。另一種是在無潤滑條件下，零件相互摩擦或物料對零件表面摩擦所造成的磨損，這在真空泵中尤其突出。如聯(lián)軸器、2X泵的皮帶輪、螺桿真空泵的雙螺桿等等。這類磨損速度比前者快得多，主要與金屬材料性能與物料性質(zhì)有關(guān)。對于油式真空泵來講，潤滑中的磨損尤為突出，大多由于真空泵油變質(zhì)，以及外來雜質(zhì)導(dǎo)致潤滑不暢導(dǎo)致。