【廣告】
加固料主要用于:地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結(jié)構(gòu)與地基懷口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,機電設備安裝,軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復,各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。六是在混凝土中摻加一定量的具有減水、增塑、緩凝等作用的外加劑,改善混凝土拌合物的流動性、保水性,降低水化熱,推遲熱峰的出現(xiàn)時間。
首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術狀況、存在病害、車輛通行的需要以及將來交通發(fā)展的趨勢,對加固的必要性和可行性作出分析判斷,然后對各種加固方案的技術經(jīng)濟效果進行比較,選擇合理的加固方案。一般應符合下列要求:1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費用才是可行的,有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟損失。2、橋梁經(jīng)加固后,其結(jié)構(gòu)性能、承載力和耐久性方面都能達到使用上的要求,3、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力,能滿足加固后的橋梁對基礎的要求。養(yǎng)護:灌漿后3~5小時應將灌漿層表面抹壓光,之后即覆蓋濕潤的布或草袋灑水養(yǎng)護,澆水養(yǎng)護時間不得少于7天,澆水次數(shù)以保持灌漿料處于濕潤狀態(tài)為準。4、對加固技術的先進性、經(jīng)濟性及耐久性等進行綜合評價,力爭采用各種指標較好的加固方案。