威薩內窺鏡品牌推薦 北京德盟檢測有限公司

內窺鏡使用注意事項

1) 禁止使用本儀器觀察人體或動物體內；

2) 禁止被檢測物在帶電情況下作業(yè)，以免導致觸電發(fā)生；

3) 使用過程中切勿直接接觸鏡頭末端，尤其要特別注意，內窺鏡在高溫環(huán)境中使用后，此時接觸末端可能會導致灼傷；

4) 切勿用力過度彎曲、拉伸、扭曲、碾壓管線，否則可能造成管線或者設備損壞；

5) 長期使用本產(chǎn)品會使鏡頭產(chǎn)生污漬，導致畫面模糊而影響數(shù)據(jù)采集，請在使用前用酒精將鏡頭擦拭干凈；

6) 如在角度調整操作中感到有異常，停止當前的操作并關機，然后與售后聯(lián)系；

7) 儀器用完后，請及時對儀器的蛇管前端進行清潔。

內窺鏡發(fā)展

是在航空航太領域還是電子業(yè)以及其他制造.維修行業(yè),使用內窺鏡作NDT檢測均獲得很好效果,解決了很多疑難問題,確保了整套設備正常運行,避免了一些事故的發(fā)生?，F(xiàn)在窺鏡技術應用已發(fā)展到運用電腦圖像處理技術、列印技術、網(wǎng)路技術,完成內窺鏡下圖像的捕獲、存儲、處理分析,標準化報告的書寫、先進的文檔管理,準確的圖像測量分析,局部放大,清晰的圖文一體化報告輸出等。

內窺鏡孔探檢查的選擇

在實際的發(fā)動機孔探檢查過程中，受工業(yè)內窺鏡相應設備及使用條件限制，采用比較法測星大尺寸時，應特別考慮鏡頭與被測物的垂直情況;使用雙物鏡立體測量法進行測量時，應分段或分區(qū)測量以保證測量精度，但需要確定好特征點;

激光測量法雖然對30~50mm的缺陷測量時精度相對更加準確一些，但航空發(fā)動機若有如此大的缺陷幾乎也無測量的價值而直接換發(fā)了;在設備、條件允許的情況下，3D相位掃描測量法可以相對準確的一次性測量大尺寸缺陷，但應注意3D相位掃描測量法的限制條件。

內窺鏡多種測量的比較分析

每一種測量方法都有很多測量模式，如長度、點到線、面積等等，這些模式在采用工業(yè)內窺鏡進行民航發(fā)動機孔探工作當中都有著非常重要的應用。

對于長度（點到點)、折線長度(多線段)、面積的測量，單物鏡陰影測量法、雙物鏡測量法和三維相位掃描測量法均可實現(xiàn)，但由于3D鏡頭的單視窗、廣角設計，一次性有效測量區(qū)域是其他測量技術的兩倍以上。對于發(fā)動機內較長的裂紋、劃傷或者大面積的涂層脫落以及要確定損傷部位的相對位置等需要測量的缺陷或定位，采用三維相位掃描測量法有可能僅通過一次性操作即可獲得準確的測量結果。

而采用雙物鏡進行分段測量時，特征點不易被找到，或者邊界點不好確定，有時為了分區(qū)還需要不斷通過導向操作來改變鏡頭角度。需要幾次測量操作之后再將結果累加，不僅工作量增加而且很難保證測量精度。較大面積的涂層脫落情況(如圖10所示)使用三維相位掃描測量法均能夠通過一次測量得到準確、有效的缺陷數(shù)據(jù)。