出租鋼便橋多重優(yōu)惠「多圖」

施工準備

1）在兩個橋臺之間搭設腳手架，上鋪馬道板作為鋼橋架設平臺。兩側橋臺至施工道路部位采用 ZL50C 裝載機進行場地平整。畫出料場線，注明橋梁各構件、配件及架設工具的堆放位置。

2）由測量放線定出搖滾、平滾與座板的位置。測出橋梁中線樁及搖滾、平滾和 座板標樁的高程。橋梁中線樁應測至對岸鼻架端能到達之遠處。 

3）架設橋梁所需配件、架設工具及各種機械設備應準備齊全，由 5t 自卸汽車運至施工現場分批分類堆放。

鋼便橋具有結構簡單，運輸方便，架設快，分解容易的特點。同時具備承載能力大，結構剛性強，疲勞壽命長等優(yōu)點。它能根據實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋，具有構件少，重量輕，成本低的特點。能根據實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋。現在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經普遍應用于搶險救災、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。

橋梁下部結構的施工放樣的檢測：一般中小橋的施工放樣檢查較簡單；大橋、特大橋的施工放樣檢查一般按如下原則：

橋梁的高程施工放樣檢測較簡單，由水準點上用水準儀直接檢測就可。但要注意檢查施工單位計算的設計高程，以免有計算的錯誤。

橋梁上部結構的施工放樣的檢測：橋梁的上部結構形式較多，較常見的有T梁、板梁、現澆普通箱梁、現澆預應力箱梁、懸澆預應力箱梁等，而且要求不一，因此要根據不同的形式檢查。