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發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 06:25  






場站作業(yè)人應(yīng)配備集裝箱專用裝卸機(jī)械和裝拆箱作業(yè)機(jī)械,裝卸機(jī)械應(yīng)有集裝箱專用吊具,裝卸機(jī)械的額定起重量要滿足集裝箱總質(zhì)量的要求。裝拆箱作業(yè)機(jī)械要能適應(yīng)進(jìn)箱作業(yè)。限重編輯關(guān)于集裝箱的限重,首先是它箱體本身的限重,每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的1大重量:MAX WEIGHT XXXXKGS, 皮重TARE WEIGHT: ZZZZ KGS, 前者減后者,就是該集裝箱的1大裝貨重量,有些集裝箱箱門上會(huì)直接以PAYLOAD:SSSSKGS 標(biāo)明此限重。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象,還便于裝載牲畜,以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。


當(dāng)集裝箱或機(jī)械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場或貨運(yùn)站借出或回收時(shí),由碼頭堆場或貨運(yùn)站制作設(shè)備交接單,經(jīng)雙方簽字后,作為兩者之間設(shè)備交接的憑證。報(bào)關(guān)用換來的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報(bào)關(guān)單據(jù)前去報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)單據(jù):提貨單(1、3)聯(lián)海關(guān)放行后,在白聯(lián)上加蓋放行章,發(fā)還給進(jìn)口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)1票、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單一式兩份、正本報(bào)關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。隔熱集裝箱隔熱集裝箱是指不設(shè)任何同定的、臨時(shí)附加的制冷和或加熱設(shè)備的冷藏集裝箱。


(3) 用途(出口載貨、修理、進(jìn)口重箱等);(4)集裝箱號(hào)、封號(hào)(鉛封號(hào)、關(guān)封號(hào));(5) 集裝箱尺寸、類型;(6) 集裝箱所有人;(7) 提離日期;(8) 提箱運(yùn)載工具牌號(hào);(9) 集裝箱出場檢查記錄(完好或損壞)。進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容:(1) 送箱人;(2) 送箱日期;累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入45,309,124,000元,比2005年同期降低了3%。(3) 集裝箱號(hào)、封號(hào);(4) 集裝箱尺寸、類型;(5) 集裝箱所有人


隔熱集裝箱的特點(diǎn)是箱體本身結(jié)構(gòu)簡單,箱體貨物有效裝載容積率高,造價(jià)便宜。適合大批量、同品種冷凍或冷藏貨物在固定航線上運(yùn)輸。其缺點(diǎn)是缺少靈活性,對(duì)整個(gè)運(yùn)輸線路上的相關(guān)配套設(shè)施要求高。隔熱集裝箱在20世紀(jì)70年代前曾經(jīng)是國際上冷藏保鮮貨物的主要運(yùn)輸工具之一,隨著20世紀(jì)80年代之后機(jī)械式冷藏集裝箱的大量使用,目前隔熱集裝箱已逐步被更為靈活的機(jī)械式冷藏集裝箱所取代,但在某些具有穩(wěn)定貨源的航線上仍有使用。累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額1,673,195,000元,比2005年同期降低了58。



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