遼寧細(xì)石泵機(jī)廠家直供「暢研機(jī)械」

混凝土輸出泵

液壓系統(tǒng)作為混凝土輸送泵的“心臟”，與設(shè)備的泵送效果息息相關(guān)。雖然力諾機(jī)械采用了進(jìn)口川崎的主油泵，液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低，但系統(tǒng)仍需經(jīng)常的維護(hù)。其保養(yǎng)步驟如下：

        1. 檢查液壓管路是否漏油、滲油

                若漏油、滲油需擰緊，若擰緊后還漏油、滲油應(yīng)更換相關(guān)元件，混凝土攪拌地泵檢查液壓系統(tǒng)特別是高壓管路部分各螺栓、螺母是否松動，若松動立即擰緊。

        2. 液壓油的檢查

                a.在正常液壓油溫40—75度時(shí)，需要檢查液壓油箱溫度計(jì)，當(dāng)環(huán)境溫度在三十度以內(nèi)，通風(fēng)良好，若開啟散熱器后，油溫仍超過七十度，則液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)先攪拌泵液壓系統(tǒng)過熱的故障再繼續(xù)工作。

                b.初次加油時(shí)，應(yīng)檢測液壓油箱油位計(jì)的油量，油位在低油位時(shí)應(yīng)補(bǔ)油。

        3.觀察液壓油的顏色來判斷液壓油是否變質(zhì)，不透明或者變色時(shí)應(yīng)該及時(shí)更換液壓油

混凝土泵的實(shí)際平均輸出量，可根據(jù)混凝土泵的輸出量、配管情況和作業(yè)效率，按下式計(jì)算:

Q1 = 0max *a*η

式中Q1-一每臺混凝土泵的實(shí)際平均輸出量(m /h);

Qmax-每臺混凝土泵的輸出量(m /h);

a--配管條件系數(shù)?？扇?.8?0.9;

η-作業(yè)效率。根據(jù)混凝土攪拌運(yùn)輸車向混凝土泵供料的間斷時(shí)間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況，可取0.5?0.7。

短距離泵送技術(shù)方案的特點(diǎn)是：發(fā)現(xiàn)短距離泵送存在的問題，探索解決這些問題的途徑。提出的解決方案雖然應(yīng)用的不是高新技術(shù)（其實(shí)高新技術(shù)并不表明就是創(chuàng)新），但是實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)得到了充分的體現(xiàn)：結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠、實(shí)用性強(qiáng)。短距離泵送技術(shù)方案是以結(jié)構(gòu)改進(jìn)的方式達(dá)到解決實(shí)際問題的目的，這一特點(diǎn)所產(chǎn)生的效果將在未來應(yīng)用中得到更充分的體現(xiàn)。