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耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。耐用:由于高強度的膜材出現(xiàn),再加上張拉技術的應用,使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比的。近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結構能有效增加空間使用面積,因而車棚也廣泛使用膜結構。
充氣式膜結構車棚因利用氣壓來支撐,及鋼索作為輔助材,無需任何梁、柱支撐,可得更大的空間,施工快捷,經(jīng)濟效益高。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊,利用送風系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后,使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差,以抵抗外力。膜結構適合用來建造體育與娛樂性場館,廣告效應的商場、餐廳、城市的命脈的關鍵性建筑,這時新型膜材用于此可以體現(xiàn)出更好的益處。
在維護清洗過程中維護人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結構車棚膜材表面。輕便性:膜結構重量輕,保證棚下人和物的安全。采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。在陽光的照射下,由膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光,無強反差的著光面與陰影的區(qū)分,使室內(nèi)的空間視覺環(huán)境更加開闊和諧。
節(jié)點是膜材受拉力的地方,膜結構靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應力來維持膜結構的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。并不因為膜結構是新型材料才會被人們青睞,而是其具有很多傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)勢,比如說自潔能力強、卸風力強、無噪音等。骨架式膜結構車棚、以鋼構或是集成材構成的屋頂骨架后,在其上方張拉膜材的構造形式,下部支撐結構安定性高。