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油分離器芯是由多層兩級(jí)加強(qiáng)的玻璃纖維材料制成的。在英格索蘭所有的New Cobra 的壓縮機(jī)上,經(jīng)過油分離后能達(dá)到3-5ppm,壓縮空氣然后進(jìn)入水冷或風(fēng)冷的后冷卻器,在那里油含量將會(huì)進(jìn)一步被冷卻器及冷凝器所降低至2ppm。
空壓機(jī)控制系統(tǒng)
New Cobra空壓機(jī)系列擁有基于微型處理器上的控制系統(tǒng),能提供啟動(dòng),氣量控制,運(yùn)行控制,和機(jī)組的安全控制。east-font-family:宋體;font-size:12.0000pt;' >5ppm,壓縮空氣然后進(jìn)入水冷或風(fēng)冷的后冷卻器,在那里油含量將會(huì)進(jìn)一步被冷卻器及冷凝器所降低至2ppm。
英格索蘭授權(quán)代理商 煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
F級(jí)過濾器q 前瞻性技術(shù)
英格索蘭F級(jí)過濾器,采用前瞻性的ERI濾芯更換指示技術(shù),為用戶提供非常直觀、可靠的指示。 濾芯初始安裝之后,濾芯更換指示器短暫閃爍然后就一直處于關(guān)閉狀態(tài)。 六個(gè)月之后,濾芯更換指示器以非常高的頻率閃爍,表示到了該更換濾芯的時(shí)候,72小時(shí)后指示燈將始終亮著,提醒更換濾芯。
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q 壓降更低
l 增加了過濾表面積-
英格索蘭新型過濾器采用深褶濾芯設(shè)計(jì),過濾表面積比傳統(tǒng)的包覆型過濾器增加了450%,比典型的打褶濾芯增加了200%。流量擴(kuò)散器使氣流在濾芯內(nèi)的分布均勻,無湍流。
l 減少了固定壓力損耗-
90° 光滑彎頭將空氣引入濾芯,大大減少了湍流和壓力損耗。
流量擴(kuò)散器使氣流在濾芯內(nèi)的分布均勻,無湍流。
l 減少了遞增壓力損耗– 特殊介質(zhì)處理
通過采用專業(yè)處理的過濾介質(zhì),英格索蘭新型過濾器能有效排除水和油,保證了冷凝液不占用過濾介質(zhì)的高間隙容積,從而減少了系統(tǒng)壓力損耗和能耗。