魚尾板型號推薦「多圖」

道岔鋪設(shè)技術(shù)：基本要求。鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。加工后的鋼筋在表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。根據(jù)岔位地形及地面情況，確定預(yù)鋪岔鋪設(shè)平臺位置，并搭設(shè)鋪岔平臺。鋼筋應(yīng)平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。尖軌無損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處，其軌面不低于基本軌頂面1㎜。其他傷損不得達到輕傷標(biāo)準(zhǔn)。頂鐵與基本軌腰部密貼。基本軌無損傷，其垂直磨耗不大于2㎜，其他傷損不達到輕傷標(biāo)準(zhǔn)。混凝土岔枕帶編號的一側(cè)放在直股外側(cè)，與直股對稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。轍叉任何部位無裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗，不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。

道岔鋪設(shè)：應(yīng)做好配軌設(shè)計。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線路中線的增長量。