臨汾混凝土橋梁板廠家承諾守信

眾所周知，砂漿用于建筑或翻新。砂漿種類繁多，強(qiáng)度等級(jí)也有劃分，直接影響混凝土橋梁板廠家的質(zhì)量。因此，我們了解確定砂漿強(qiáng)度等級(jí)的方法。  

當(dāng)測(cè)試產(chǎn)品砂漿強(qiáng)度等級(jí)時(shí)，立方體試件可以三組進(jìn)行評(píng)估，并且抗壓強(qiáng)度為試件的砂漿立方體試件取三個(gè)試件的算術(shù)平均值的1.35倍。當(dāng)三個(gè)測(cè)量值的大值或小值之一與中間值相差超過(guò)中間值的15％時(shí)，大值和小值一起舍入，并且中間值將值作為改組試件的電阻?？箟簭?qiáng)度值;如果兩個(gè)值和中間值之間的差值超過(guò)中間值的15％，則試件的實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥要辦理驗(yàn)收手續(xù)，注意核對(duì)其品種、強(qiáng)度、證明文件及出廠時(shí)間，分批進(jìn)行檢查，同時(shí)還要做好工地檢驗(yàn)，袋裝水泥堆放時(shí)還應(yīng)墊底隔水、防潮，頂蓋雨蓬，放入倉(cāng)庫(kù)，時(shí)間不超過(guò)3個(gè)月。

橋梁工程墩臺(tái)施工工藝

第二節(jié)   混凝土墩臺(tái)與石砌墩臺(tái)施工

一、混凝土墩臺(tái)的施工

就地澆筑的混凝土墩臺(tái)施工有兩個(gè)主要工序，一是制作與安裝墩臺(tái)模板；二是混凝土澆筑。

(一)墩臺(tái)模板

根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041)的規(guī)定，模板的設(shè)計(jì)原則是：

1.宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。

2.在計(jì)算荷載作用下，對(duì)模板結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。

3.模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角。

4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、拆裝方便。

常用的模板類型有：

1.拼裝式模板：系用各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)模板利用銷釘連接，并與拉桿、加勁構(gòu)件等組成墩臺(tái)所需形狀的模板。如圖5-1所示，將墩臺(tái)表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉(zhuǎn)使用。

2.整體吊裝模板：系將墩臺(tái)模板水平分成若干段，每段模板組成一個(gè)整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。分段高度可視起吊能力而定，一般可為2-4m。

3組合型鋼模板：系以各種長(zhǎng)度、寬度及轉(zhuǎn)角標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，用定型的連接件將鋼模拼成結(jié)構(gòu)用模板。

4滑動(dòng)鋼模板：適用于各種類型的橋墩。

模板的設(shè)計(jì)可參照標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTJ025—85)的有關(guān)規(guī)定，驗(yàn)算模板的剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值：結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／400；運(yùn)用用具清單，制定安全防護(hù)辦法，依據(jù)施工管段的管道口徑，制造相應(yīng)的鋼制法蘭三通（該三通的用途是施工完畢后封堵氣囊的出口），預(yù)備相應(yīng)口徑的法蘭悶板，因?yàn)樵蹅冞\(yùn)用了一個(gè)有導(dǎo)流孔和一個(gè)無(wú)導(dǎo)流孔的管道封堵氣囊，選用無(wú)導(dǎo)流孔管道封堵氣囊。結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1／250；鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3.0mm。

模板安裝前應(yīng)對(duì)模板尺寸進(jìn)行檢查；安裝時(shí)要堅(jiān)實(shí)牢固，以免振搗混凝土?xí)r引起跑模漏漿；安裝位置要符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。有關(guān)模板制作與安裝的允許偏差見(jiàn)表5-1、表5-2。

橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因

橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因

 橋梁預(yù)制板的質(zhì)量至關(guān)重要，因?yàn)槊刻於紩?huì)有不計(jì)其數(shù)的車輛和行人從橋面路過(guò)，在建造橋梁時(shí)，橋梁預(yù)制板可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，下面著重為您介紹一下橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因。    橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)橫向裂縫，底板出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因，一是水泥用量過(guò)大或溫差過(guò)大或養(yǎng)生不及時(shí)等易出現(xiàn)干縮裂縫，二是底座不牢，沉降不均勻出現(xiàn)橫向斷裂，三是吊裝或堆碼，受力支點(diǎn)不當(dāng)出現(xiàn)斷裂；此方案施工方便,質(zhì)量容易控制,缺點(diǎn)是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12cm,就達(dá)不到應(yīng)有的效果。底板出現(xiàn)縱向裂縫的主要原因是振搗不到位的混凝土不密實(shí)，水泥砂漿或水泥聚集在一起，出現(xiàn)干縮裂縫造成底板滲水漏水。    以上以上就是專業(yè)廠家為您介紹的的有關(guān)橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫原因的知識(shí)，希望對(duì)您了解橋梁預(yù)制板有所幫助！