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電機(jī)維修廠家發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。大中型電機(jī)維修,就是指大型電機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)不斷使用,在加上使用者的操作不當(dāng),經(jīng)常會(huì)發(fā)生大型電機(jī)維修故障,電機(jī)維修應(yīng)該由專(zhuān)業(yè)的人員負(fù)責(zé),保障電機(jī)運(yùn)行良好,電機(jī)維修可以節(jié)約成本提高電機(jī)利用率。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
主要保養(yǎng)內(nèi)容
1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),及時(shí)擰緊;
2、檢查油底殼中機(jī)油平面,不足時(shí),應(yīng)添加機(jī)油;
3、檢查油箱油量;
4、檢查水箱水面;
5、檢查油、水管路接頭;
6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵,保持機(jī)房整潔
機(jī)外充磁與拆開(kāi)充磁的區(qū)別
(1)繞線相對(duì)簡(jiǎn)單,只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用銅線要的材料。
(2)充磁需要有一定技術(shù)含量,通常為機(jī)外充磁與拆開(kāi)充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開(kāi)充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng),還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證,在選擇材質(zhì)方面同樣關(guān)鍵,耐高溫、耐高電磁干擾的材料要優(yōu)先考慮。
刷鍍工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,無(wú)需鍍槽,特別適合對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備進(jìn)行局部電
刷鍍工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,無(wú)需鍍槽,特別適合對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備進(jìn)行局部電鍍。4、當(dāng)軸承的壽命終了時(shí),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)及噪聲將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時(shí),即應(yīng)更換軸承。鍍層從0.01受鍍面積不受限制,鍍層厚度可以達(dá)到0.30-0.50毫米。鍍層氫脆性小。一般刷鍍層的結(jié)合強(qiáng)度都可以達(dá)到質(zhì)量要求。鍍層硬度高而孔隙率低。 消耗的能源少,對(duì)環(huán)境污染小。
冷焊既表面低溫焊接技術(shù),避免了堆焊和熱噴涂引起的設(shè)備變形及裂紋,而且沒(méi)有電鍍和電刷鍍的尺寸與厚度限制,是一種快速有效且價(jià)廉的現(xiàn)代維修維護(hù)手段,如激光焊接、弧焊等等。
電機(jī)拆卸步驟及注意事項(xiàng)
一、電機(jī)拆卸步驟如下
1、除外部所有接線,并標(biāo)記好各線端。尤其是具有極性的線端(直流電機(jī))。
2、皮帶輪或聯(lián)軸器,記錄聯(lián)軸器與軸臺(tái)距離。
3、拆除換向器側(cè)端蓋及軸承蓋螺釘,打開(kāi)端蓋。
4、換向器側(cè)端蓋的通風(fēng)窗,從刷握中取出電刷。拆下接到刷桿上的連線并做好標(biāo)記。
5、卸換向器側(cè)端蓋之前,在端蓋與機(jī)座的接合處做好標(biāo)記。然后墊上木板,用鐵錘均勻地敲打端蓋邊緣。使端蓋止口慢慢地脫離機(jī)座及軸承外套圈。再標(biāo)記好刷架位置,取出刷架。
6、紙或布將換向器包好,以保持換向器清潔干凈并避免碰傷。
7、軸伸側(cè)的端蓋螺釘,將電樞連同端蓋從定子鐵芯內(nèi)抽出。操作時(shí)應(yīng)注意不要碰傷電樞繞組。
8、軸承,可拆除軸伸側(cè)的軸承螺釘。取下軸承外蓋、端蓋及軸承。
9、所有零部件,應(yīng)按拆卸順序放置并保存好。以免遺失,且有利于裝配時(shí)得心應(yīng)手。