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工法是采用的是筒鉆，利用截齒的研磨或者疲勞破壞，再配備工具將巖芯折斷，并用筒鉆將巖芯完整取出。2、入巖施工2013年4月旋挖鉆機在四川重慶施工，地質條件為化石灰?guī)r層，單軸抗壓強度為30MPa，孔徑φ900mm，要求入巖1000mm，采用的是4×9.5m機鎖桿，采用的鉆具是帶截齒筒鉆，主要原理是利用筒鉆截齒的自轉和公轉，對巖石進行磨削。如下圖所示。旋挖鉆機的加壓施工方式主要采用"恒定加壓與點動加壓相結合的方式"，恒定加壓主要是產生靜載，為磨削巖石提供恒定的加壓力，點動加壓主要形成對巖石的一定的沖擊，實現(xiàn)巖石的局部破碎，這兩種方式加壓相互結合實現(xiàn)巖石的快速切削。

泥巖、砂質泥巖、泥質砂巖、砂巖及頁巖等沉積巖類的巖石，因含有豐富的氧化物呈紅色、深紅色或褐色，這類巖石統(tǒng)稱為紅砂巖。紅砂巖主要呈粒狀碎屑結構和泥狀膠結結構兩種典型結構形式。多數(shù)紅砂巖受大氣環(huán)境的作用可崩解破碎，甚至泥化，故其巖塊的大小及顆粒級配將隨干濕循環(huán)的時間過程而變化。泥巖是一種由泥巴及黏土固化而成的沉積巖，其成分與構造和頁巖相似但較不易碎。一種層理或頁理不明顯的粘土巖。泥巖具有吸水、粘結特性。

隨著科技技術的不斷發(fā)展，機械設備都朝著自動化方向發(fā)展，車載鉆機也是其中之一。在鉆機行業(yè)之中，車載鉆機的自動化程度和遠程控制技術越來越快，也是未來的發(fā)展大勢所趨。車載鉆機的自動化生產帶來的好處是，提高了車載鉆機的生產效率，有效的降低了生產成本，無形中提高了生產品質。下面和小編一起了解下車載鉆機的優(yōu)點及鉆進方法吧。一、車載鉆機的優(yōu)點1.車載鉆機的泥漿泵自吸能力比較強，可調10級的流量滿足生產；2.車載鉆機的鉆桿性能好，自重較大，鉆孔的時候依靠自重壓力即可完成生產

卡埋鉆具是旋挖鉆進施工中容易發(fā)生的、也是危害較大的事故，因此在施工過程中一定要采取積極主動的措施加以預防，一旦出現(xiàn)事故，要采取有效措施及時處理。發(fā)生的原因及預防措施1、較疏松的砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而造成埋鉆。在鉆遇此地層前，應提前制定對策，如調整泥漿性能、埋設長護筒等。2、粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而造成卡鉆。所以，在這類地層鉆進要控制一次進尺量，如在15m以深鉆進時，一次鉆進深度不超過40cm。3、鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易造成卡鉆。