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我廠生產(chǎn)歷史悠久,技術(shù)力量雄厚,檢測手段完善,有一整套嚴(yán)格的管理制度、嚴(yán)密的控制手段和完善的質(zhì)量保證體系,99年被評為“德州市質(zhì)量信得過單位”,并于2003年通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
工作條件:兩軸交角為90度;蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為0~40度,當(dāng)環(huán)境溫度低于0度或高于40度時,起動前潤滑油要相應(yīng)加熱或冷卻;蝸桿軸可正反向運轉(zhuǎn)。
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機又稱平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動,結(jié)構(gòu)緊湊、合理。例 蝸桿在蝸輪之下, 中心距為200mm, 公稱傳動比為10, 第二種裝配型式, 有風(fēng)扇冷 卻的平面
包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器:
減速器 TPU200 - 10 - 2F JB/T 9051—1999
山東省德州市金宇機械有限公司有多年的生產(chǎn)平面二次包絡(luò)減速機的經(jīng)驗。
PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速器中其蝸桿齒面是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母線,通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面,稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。
PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速器的中 心距為80至630的一系列,140至710的為二系列。所以在選擇減速器時要確定好型號。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機的檢修。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機在使用中要每年 檢修一次,備件要符合圖紙的要求,更換備件后要經(jīng)過磨合,試車后才能投入正常工作中使用。包絡(luò)蝸輪副的承載能力一般的是設(shè)計能力的百分之四十到百分之五十。減速機在工作中出現(xiàn)不正常的情況時,如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等,應(yīng)立即停機,檢查工作主機和減速機,并做相應(yīng)的處理和與我們聯(lián)系山東省德州市金宇機械有限公司。