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膜結構看臺理論及設計特性：

 雕塑感：張拉膜結構的獨特曲面外形使其具有強烈的雕塑感。膜面通過張力達到自平衡。

負高斯膜面高低起伏具有的平衡感使體型較大的結構看上去像擺脫了重力的束縛般輕盈地飄浮于天和地之間。

無論室內(nèi)還是室外這種雕塑般的質感都令人激動。夜晚的燈光使膜結構具有強烈的雕塑感張拉膜結構

可使建筑師設計出各種張力自平衡、復雜且生動的空間形式。在一天內(nèi)隨著光線的變化，雕塑般的膜結構通過光與影而呈現(xiàn)出不同的形態(tài)。

日出和日落時，低入射角度的光線將突現(xiàn)屋頂?shù)那屎透〉裥Ч?，太陽位于遠地點時，

膜結構的流線型邊界在地面上投入彎彎曲曲的影子。利用膜材的透光性和反射性，經(jīng)過設計的人工燈光也可使膜結構成為光的雕塑。

膜結構看臺的防雷方法：

1、接閃功能在防雷設計時，不應只考慮接閃部分的功能，應根據(jù)建筑的結構形式、內(nèi)部設計和建筑物防雷的相關因素及其規(guī)律，考慮防雷方式和應采取的措施，以達到接閃后的功能效果。

2、分流影響設置防雷引下線的數(shù)量，是關系到膜結構體育看臺被雷擊后是否產(chǎn)生擴大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機會和感應范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應適當多些，且其位置應適當。

膜結構看臺應用在公交站上有什么特點；

1.實用性。由于高強度膜材加上張拉技術的運用，使得公交站臺膜結構在遇到劇烈暴風雨天氣時依然毫發(fā)無損，巍然不動！這是一些雨棚不能相比的。如果采用永1久性膜材，一般公交站臺膜結構的使用壽命在三、四十年；

2.藝術性。公交站臺膜結構除了能遮風擋雨外，它更是一座雕塑藝術品。以其曲線、剛柔并濟、潔白無暇等外型給人一種過目不忘，回味悠長的視覺感受。