冠縣高速公路波形護欄安裝隊點擊了解更多「萬鵬護欄」

?公路波形護欄圖例代號詳解高速公路波形護欄安裝隊

Gr-B-4E??????????路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2C??????????路側雙波波形梁護欄,?立柱間距2m，混凝土基礎?

Gr-SB-2E?????????路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式?

Gr-A-2B2?????????路側雙波波形梁護欄，立柱間距2m，法蘭底盤?

Gr-A-2B1?????????路側雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式?

Gr-SB-1B1????????路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

Gr-Am-4E?????????中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入?

Gr-Am-2E?????????中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-SBm-1B1???????中央分隔帶分設型三波波形梁護欄，立柱間距1m，預套筒式

Grd-Am-2E????????中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Grd-Am-1B1???????中央分隔帶組合型雙波波形梁護欄，立柱間距1m，預埋套筒式

AT1-2????????????路側上游端頭，外展圓頭式?

AT2??????????????路側下游圓形端頭?

BT-1?????????????端部翼墻式波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段?

CT???????????????中央分隔帶開口端部結構?

DT???????????????護欄三角端端部結構

HDHL?????????????中央分隔帶插拔式活動護欄

?波形護欄成套配置：

（1）雙波波形護欄板：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

（2）三波波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

（3）圓立柱：直徑140/114mm ,壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 2000mm/ 2150mm。

       方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm，高度2540mm/1270mm。

（4）柱帽：帽柄長100/150mm, 直徑114/140mm。

（5）雙波防阻塊：196×178×200mm， 厚度分3mm/4mm/4.5mm。

       三波防阻塊（圓柱適配）：196×178×400mm， 厚度分4mm/4.5mm。

      三波防阻塊（方柱適配）：300×200×290×4.5mm/4.0mm。

      雙波托架：長300mm, 寬70mm，厚度4.5mm.三波托架：300mm×270×35×6mm.

（6）螺栓：M16×180/170 /150 /50 /42 /35 .分為普通螺栓和防盜螺栓。

（7）橫梁墊片：76×44×4.0.安裝在波形板凹槽螺栓處。

波形護欄配件安裝注意事項

三．防阻塊/托架安裝：

防阻塊/托架通過連接螺栓固定到立柱上，在波形梁安裝前防阻塊/托架與立柱間的螺栓不應過早擰緊，應在護欄板安裝到位后，再擰緊螺栓。

四.波形梁安裝

①、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。

②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方后擰緊螺栓。

五、端頭安裝：

六、端頭安裝應根據(jù)設計圖設計的地錨端頭及圓端頭、中央開口端頭等不同結構分別安裝在不同的位置，凡需混凝土澆筑基礎的地方，必須等到混凝土強度達到設計強度的70%以上擰緊連接螺栓。

六.注意事項

①施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應準確，誤差在規(guī)定范圍內。

②立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求立即返工③波形梁板、立柱等構件應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。

④護欄施工時操作應謹慎，不得損壞路面下埋設的電纜、管道等設施。    

高速公路波形護欄安裝隊

護欄形式選擇

理想的護欄形式是不緊滿足功能需要而且成本低,美觀大方,并能誘導行車視線。

纜索護欄適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;

砼護欄適合特別危險的跨河大橋、懸崖等路段;

波形護欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導視線的路段。

例如根據(jù)規(guī)范要求和湖南省多條高速公路安全護設計經驗,一般路段路側采用波形梁護欄,個別特別困難危險路段采用砼護欄。