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吊車一般用哪種芯線?
吊機采用鋼絲芯光滑鋼絲繩,且提升機用鋼絲繩在一股捻節(jié)距內斷絲數不得超過鋼絲繩總絲數的10%。當使用鋼絲繩時,還應注意,滑輪或卷揚滾筒的位置應保持在合適的位置,否則鋼絲繩會繞進或繞出滑輪和滾筒,造成不必要的事故。
除注意卷揚輥的位置外,還要注意改向滑輪槽底部的槽徑,如包角、槽壁等磨損情況是否符合規(guī)定。因為如果鋼絲繩不符合規(guī)定,那就很可能導致相應的彎曲應力和擠壓壓力的增大。而滑輪或卷揚輥的材料性能,也需要滿足起重機的使用要求,否則將導致鋼絲繩擠壓應力過大,造成鋼絲繩跳繩。鋼絲繩間隙過大時,也會造成鋼絲繩損傷。
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GB/T 16762-2020 《通用用途鋼絲繩吊索特性和技術條件》將于2021年7月1日起實施,到那時, GB/T 16762-2009舊標準將被廢止,一般用途鋼絲繩吊索的檢驗檢測將按新標準執(zhí)行。
與 GB/T16762-2009相比,新標準 GB/T16762-2009在許多地方做了調整,特別是在許多細節(jié)上,值得關注。
首部分是標準在適用對象方面,按照原標準的規(guī)定,只適用于單肢吊索和多肢裝配吊索。經過標準修訂后,新標準的適用性更加廣泛,在原標準的基礎上增加了選用鋼絲繩產品標準中直徑不大于150 mm的單圓股纖維芯或鋼芯鋼絲繩制造的吊索。
酸洗法:用酸性溶液洗去鋼絲繩原料表面的銹蝕與軋皮的工藝,生產工藝中稱為剝皮,主要將氧化皮剝離,以免鐵銹等雜質影響開坯,損壞拉絲模具。
磷酸化:通俗地說,是將一種物質浸入磷酸鹽溶液中,在其表面形成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜。有一定的防腐蝕作用。
開坯:通過各種拉制金屬線的模具中心的一定形狀的孔,圓,方,八角或其他特殊形狀。由于金屬被壓入???,其大小、形狀均發(fā)生變化。
冷拔絲:普通圓鋼,讓它穿過一個直徑小于其直徑的孔,讓它用力地向外拉,使其直徑變小,長度會伸長,而不停地重復這樣的處理,圓鋼將進一步變小。發(fā)生塑性變形后,鋼的硬度增大,塑性基本消失。無需塑性,只要求強度的場合,可采用這種鋼。
回火:由于鋼絲分子結構被破壞,只有回火才能使鋼絲重新還原。再一次拉絲方便,這樣不容易折斷,并且可以拉長到我們希望的強度。強力是我們所說的拉伸強度。強力是拉拔出來的,不是熱處理出來的。那是鋼絲繩工藝與機加工工藝的大不同。普通強度:1470 N/mm2,1570 N/mm2,1670 N/mm2,1770 N/mm2,1870 N/mm2,1870 N/mm2,1960 N/mm2.強度越大,拉伸力越弱,但韌性卻越差。因此,在選擇鋼絲繩時應選擇適當的強度。不要盲目的高強度。高強鋼絲繩拉力較強,但在耐磨性和柔韌性上較弱。
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鋼絲繩裝置前,必須核對其種類、構造、直徑、強度等級,檢查其外觀質量,符合要求后才能使用,鋼絲繩解卷時,要將繩盤放在架子上,防止鋼絲繩扭結,鋼絲繩要在卷筒上纏繞方向,根據鋼絲繩從左到右,左捻繩從左到右排列。
設備安裝完畢后,要用10%的定額負荷,鋼絲繩運轉若干次,使鋼絲繩牢固地粘在卷筒上,鋼絲繩的維護和維護在鋼絲繩運用中的作用十分重要,使鋼絲繩運轉一段時間后,才能使鋼絲繩牢固地附著在卷筒上。
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使用中的保養(yǎng)保養(yǎng),主要是指對鋼絲繩的平滑和防銹涂油等,定期清洗和加油鋼絲繩在制作時涂上了足夠的油脂,但運行后油脂會逐漸減少,而且鋼絲繩表面會粘有灰塵、碎屑等污物,應定期清洗和加油。防止鋼絲繩、繩輪磨損及鋼絲繩生銹。
簡單易行的方法是選擇鋼絲刷和其他相應的工具擦去鋼絲繩表面的灰塵等污物,將加熱溶化脂平均涂于鋼絲繩外表,日常檢查由于鋼絲繩不只接受載荷、疲勞、磨損,因此使用中日常維護的環(huán)境惡劣,十分重要。