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拉松鋼板樁的亮點:草海圍堰鋼板樁的應用:拉松鋼板樁圍堰的施工案例在全國范圍內比樣,比如杭州西湖隧道、南京玄武隧道就是采用拉松鋼板樁圍堰的施工方法,而云南則是采用這種施工方法。建筑用圍堰,起首是在水面上施工,將拉森鋼板樁一塊塊地插入水中,雙排并行施工,中央填土,形成人工堤壩,再抽干圍堰內的水,清除淤泥,即可進行大型機械設備施工,提高工程進度。
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拉森鋼板樁亮點:鋼管支撐體系提速施工進度根據(jù)草海隧道地質前提和施工前提,采用609鋼管支撐體系,不僅能大大提高施工進度,而且可反復使用,節(jié)約工程成本。云南沒有應用這方面的技術,所以做支撐系統(tǒng)的鋼管也是從上海運來的。建立鋼管支撐體系后,采用明挖法施工,可以對大型設備進行實用功課,大大提高工程進度。
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當前國內傳統(tǒng)的河流保護措施都是采用“木樁-石土固定法”,當然也有一些比較發(fā)達的城市采用“鋼板水泥凝固法”,再有一些比較發(fā)達的城市則采用“鋼板樁?!保谶@些建筑材料的使用上,襄陽鋼板樁材料的不同之際決定了保護效果的不同。下圖就是襄陽拉森鋼板樁的施工報價,一起來看看發(fā)達城市的河道護岸為何選用拉森鋼板樁?
水泥路的護岸,石塊的填筑,這些方法做得再好,在河水的長期沖刷下,河床底部的泥沙會被沖走,底部破壞河堤的防水功能。
而且拉森鋼板樁可以深入到河底,擋住河岸外的河水沖刷,配合水泥增強土層構造,有效地防止河堤地底工程產(chǎn)生的泥沙流失,避免可能發(fā)生的塌方。
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i日本在河道保護、碼頭建設等方面相對中國較發(fā)展,拉森鋼板樁應用較多,日本的拉森鋼板樁起步相對中國也發(fā)達了許多。國外拉森鋼板樁應用于建筑基礎施工領域已有一百多年的歷史,通過對拉森鋼板樁的不斷改進和產(chǎn)品研發(fā),在工程建設中已經(jīng)取得了很大的成就。
一種可重復使用的綠色環(huán)保結構鋼,具有高強度、輕質、止水性能好、耐久性強、施工、占地面積小等的優(yōu)點,因此需要加大投資,包括修建公路、水路、港口碼頭等。由于鋼板樁的優(yōu)良性能,使其在挖掘擋土墻、臨時護岸、圍堰工程等止水擋土工程中發(fā)揮著重要作用,其中以以拉森鋼板樁占大比重,質量有保證,也就是這些原因決定了河道防護建設選擇拉森鋼板樁,當然我們也希望在以后的工程建設中能夠更多地采用拉森鋼板樁。
如在鋼板施工中發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定或其它險情應如何處理
鋼板樁施工前要準備好鋼筋、水泥、足夠的砂袋等加固材料,以及挖掘機、水泵等設備,以備搶險之需。
鋼板樁出現(xiàn)不穩(wěn)定時,迅速回填鋼板樁或反壓,包管位移值不再增加。
鋼板樁發(fā)生位移時,進行鋼板樁的回固。
四是坡頂支護結構后開挖鋼板樁卸載。
五是鋼板樁支護結構因碰撞出現(xiàn)滲漏滲漏現(xiàn)象時,應實時入水處理,必要時應就地回填。
如有需要,可采用鋼板樁采用深層攪拌樁來加強或注漿。
板式樁基作為一種新型綠色建筑材料,廣泛應用于基坑施工。那時候,有些公司因為操作不,或為了省錢,不嚴格遵守鋼板樁支護的注意事項,導致事故發(fā)生,而懊悔不已。所以下面我們與鴻博鋼板樁工程人員一起來看看襄陽鋼板樁基坑支護施工中的注意事項,以及發(fā)生險情后的搶險工作。
一是在鋼板樁施工過程中,要嚴格遵守操作規(guī)程,防止事故發(fā)生;施工前必須對各類機具設備進行檢修、試車,確保機具處于完好、正常的工作狀態(tài),并定期進行維修和保養(yǎng)。電氣設備的安裝、維修必須有電工,并標明。
第二,鋼板樁施工過程中,接觸到的各種電器等設備,都是不可隨意安裝的,特別是鋼板樁施工面,更是不可有一絲馬虎,為了保證萬無一失,任何接觸到電氣設備的都要加上保護罩,防止觸電傷害!