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一種情況是故障發(fā)生在大車運行機構(gòu)或者小車的運行機構(gòu),這時需要采取停電應(yīng)急方法,第二種情況是故障發(fā)生在升降機方面,這時就不能采取斷電的處理方法。此時駕駛員應(yīng)該注意自己的人身安全,發(fā)出緊急信號,處于地面的工作人員要配合控制,使吊鉤能夠安全降落。架橋機的安全規(guī)程如下一、架橋機運行前,必須檢查制動裝置是否完整、良好,架橋機必須處于正常良好狀態(tài),制動靈活可靠。
當然,還有另一種情況,那就是失靈情況不存在,這就說明是鐵路架橋機出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障。此時如果是電氣故障就需要切斷電源。如果是假象失靈就需仔細檢查來進行判斷。
在對雙梁式架橋機進行檢查時,我們需要注意:
首先,將雙梁式架橋機固定牢靠后方可對可動結(jié)構(gòu)進行檢驗;拆卸需要拆卸才能進行檢驗的零部件、安全保護和防護裝置,拆除受檢部位妨礙檢驗的部件或者其他物品;
其次,對雙梁式架橋機的主要受力部件、嚴重腐蝕部位等清理干凈,保持金屬表面露出后可以更清楚地進行檢修;
除此之外,在對雙梁式架橋機進行檢驗時,建議在干燥通風(fēng)的環(huán)境中進行,且必須確保空氣中的爆*性氣體濃度應(yīng)該在安全的范圍內(nèi)。
架橋機的安全規(guī)程如下:
開機前檢查軌道上,地面和運行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物,起吊前應(yīng)檢查提升、行走限位裝置靈敏度,并進行空運轉(zhuǎn)。
吊裝作業(yè)前,均應(yīng)試吊一次,捆好梁后,應(yīng)先將卷揚機制動2―3次,然后將梁吊離少許,檢查鋼絲繩有無跳槽、護梁鐵
瓦有無竄動、脫落等情況,確認可靠后方可正式作業(yè)。前后吊梁卷揚機應(yīng)動作一致,受力均勻,嚴防出現(xiàn)卷揚機偏載過大及梁體劇烈擺動的現(xiàn)象。