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用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機(jī)基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質(zhì),泥濘路等等。
四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,直觀說法就是四個轱轆轉(zhuǎn)。重量大,但可以適應(yīng)崎嶇不平的道路;并且,由于底盤通常較高,越野、通過性能較好;另外,4驅(qū)都有差速鎖,可以將4個車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。操作員作業(yè)前應(yīng)熟悉設(shè)備,牢記扒渣機(jī)的手柄位置動作并作好以下檢查。這樣,再怎么不平坦的地面,總有兩個車輪不會打滑。當(dāng)然,由于功率循環(huán)的存在,4驅(qū)油耗較大,輪胎的磨損也較快,四驅(qū)車為四輪均可驅(qū)使車輛行駛,如扒渣機(jī)吉普越野之類的。
扒渣機(jī)四驅(qū)車相比扒渣機(jī)兩驅(qū)車的優(yōu)勢在于行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時候就算陷入一兩個輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。
扒渣機(jī)四驅(qū)車的缺點嘛,馬力強(qiáng)勁的同時比差不多的兩驅(qū)車更加費油。
扒渣機(jī)在空載時運轉(zhuǎn)正常,但在挖土?xí)r就冒黑煙,工作無力。檢查方法:首先檢查供油系統(tǒng),結(jié)果正常,說明發(fā)動機(jī)本身沒有問題;1、好的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造礦用扒渣機(jī)選材精良,生產(chǎn)制造的材質(zhì)均為鋼材,優(yōu)質(zhì)鋼材制造而成的設(shè)備,各部件零件均為耐磨性強(qiáng)材料組合而成,并且制造而出的機(jī)器工藝精湛,使用壽命長。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)其排氣管處積炭較多,因而認(rèn)為是排氣阻力過大,造成動力下降和冒黑煙。打開消聲器,清除積炭后工作基本 恢復(fù)正常,但還是有冒黑煙現(xiàn)象,后又仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)空氣濾芯 真空指示器呈現(xiàn)為紅色,提示需要清洗或更換濾芯,但是更換了幾個新濾芯后,發(fā)動機(jī)還是冒黑煙,空氣濾芯真空指示器還是呈現(xiàn)為紅色,此時發(fā)覺進(jìn)氣不暢,于是順著進(jìn)氣道往外找,發(fā)現(xiàn)空氣粗濾芯網(wǎng)已被柳絮等雜物堵死,清理干凈后,發(fā)動機(jī)工作恢復(fù)正常。
扒渣機(jī)出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。有些故障是相互影響的,例如,柴油機(jī)冷卻液不足,不僅會使柴油機(jī)水溫及機(jī)油溫度異常升高,同時也將影響雙變油溫升高。聽:根據(jù)聽覺來判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來確定異響部位。因此,要在找出故障的真正原因后,對癥下藥排除解決
看:觀察各儀表讀數(shù)變化,各連接部件情況,各結(jié)合密封面泄漏情況,各油料及水有無異?,F(xiàn)象及柴油機(jī)排氣煙色等。
觸:靠手的感覺檢查各部件表面溫度,連接狀況及振動情況。
聽:根據(jù)聽覺來判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來確定異響部位。
嗅:憑嗅覺來感覺各部件及各油料有無異常氣味。
測試:條件允許時可按要求進(jìn)行測試,根據(jù)測試結(jié)果分析故障原因。
扒渣機(jī)是替代人工,增加礦山效益的新型礦山cai礦設(shè)備。由于礦山工作環(huán)境的復(fù)雜,當(dāng)發(fā)生工作面或巷道發(fā)生垮面、胃頂事故,被堵住人員應(yīng)如何自救、待救呢?
當(dāng)事故發(fā)生時,發(fā)現(xiàn)自己和他人被堵在巷道中.應(yīng)沉著冷靜,根據(jù)現(xiàn)場情況采取自救措施。
被堵人員要盡量減少氧氣消耗量,可在安全地點休息待救.以延緩待救時間,防止缺氧窒息。
被堵處若有壓風(fēng)管路.應(yīng)設(shè)法打開管路放氣供氧。
若堵住出口的煤或殲石量不大,有可扒通出口時,應(yīng)采取輪流擂煤、矸的方法,但應(yīng)注意觀察頂板,保證安全。
并在待救期間不斷地敲打金屬物品.發(fā)出呼救信號。待救人員應(yīng)節(jié)約用電,一般只開—盞礦燈。