購(gòu)買物流貨車費(fèi)用服務(wù)放心可靠「多圖」

貨車運(yùn)輸盡量避免、、易腐蝕物品、冷藏冷凍品

這類的物品統(tǒng)稱危險(xiǎn)品，公路運(yùn)輸這類物品，要取得危險(xiǎn)物品運(yùn)輸證。近年來運(yùn)輸部門對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管控的非常嚴(yán)格！沒有相應(yīng)資質(zhì)的普通貨車，不能運(yùn)輸危險(xiǎn)品。如若不然，罰款扣分是小，嚴(yán)重的是要受到的處罰。

普通高欄貨車不具備冷藏品運(yùn)輸?shù)臈l件，尤其是在高溫季節(jié)里，盡管車上備有棉被，也不能輕易染指這類貨物?，F(xiàn)在的人都很懂得注重生活質(zhì)量，對(duì)食材的要求也越來越高。普通貨車如果遇到堵車，很難保證冷凍品的新鮮。如果運(yùn)輸途中影響了食材品質(zhì)，不止運(yùn)費(fèi)很難收回，恐怕也要補(bǔ)償貨物的損失。

中國(guó)重汽HOWO統(tǒng)帥4

中國(guó)重汽HOWO 統(tǒng)帥 4.2米單排廂式底盤

隨著城市物流對(duì)時(shí)效性要求越來越高，能多拉快跑的輕卡越來越受市場(chǎng)歡迎，其中重汽HOWO輕卡憑借的承載能力，在用戶群體中有著非常不錯(cuò)的口碑。

除了承載能力，統(tǒng)帥輕卡的前臉也設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，立體式大燈和兩層式的梯形進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)讓整個(gè)外觀更加硬朗。保險(xiǎn)杠也設(shè)計(jì)的有層次感，看上去美觀大方。

除了三大件之外，大家關(guān)注的就是貨廂尺寸，該車貨廂尺寸4150×2300×2300mm，這對(duì)城市物流運(yùn)輸來說已經(jīng)足夠大了。另該車軸距為3360mm。

搭載福田康明斯ISF3.8s5141發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出141馬力，扭矩440牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱。

配備玲瓏輪胎，型號(hào)為7.50R16，油箱容積為120L。另統(tǒng)帥系列輕卡可選顏色種類較多，包括寶藍(lán)、寶紅、國(guó)際金、白、金剛黑等。

新奧馳V3外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽,會(huì)更受追求時(shí)尚大氣的80、90等

新奧馳V3在外觀上可謂是與現(xiàn)款?yuàn)W馳V3完全不同，兩者設(shè)計(jì)元素大相徑庭，如果說現(xiàn)款?yuàn)W馳V3是一個(gè)樸實(shí)無華的農(nóng)村小伙，那么新奧馳V3無疑可以說是一個(gè)全副準(zhǔn)備迎戰(zhàn)的。

車頂導(dǎo)流罩上的“飛碟汽車”表明著自己的身份，實(shí)拍車采用輕卡普遍采用的外擺式后視鏡，雨刷器采用無骨雨刷，與風(fēng)擋玻璃貼合性更好。

進(jìn)氣格柵位置整體造型與電影《星際大戰(zhàn)》中的黑武士有些相象，以簡(jiǎn)單粗壯的線條勾勒出車輛兇悍穩(wěn)重的外形，戰(zhàn)斗范十足。

大燈整體造型與車輛前臉設(shè)計(jì)相輔相成，此外功能也是不少，燈組從上到下、從左至右分別為L(zhǎng)ED日行燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈(帶透鏡)、遠(yuǎn)光燈和霧燈。

新奧馳V3貨廂長(zhǎng)寬高為4150x2110x2100mm，軸距為3360mm，貨廂為四開門設(shè)計(jì)。在其副駕駛門框上部設(shè)計(jì)有補(bǔ)盲鏡，減少車輛盲區(qū)范圍。

外觀總結(jié)：新奧馳V3外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽，可能會(huì)更受追求時(shí)尚大氣的80、90等年輕用戶們喜歡，開上它，可以說是整條街靚的仔兒了。

年輕群體更注重舒適感受、智能化配置以及人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

隨著70后運(yùn)輸司機(jī)的逐漸落幕，80后、90后運(yùn)輸新人被推到臺(tái)前，相比之下，年輕群體更注重舒適感受、智能化配置以及人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。慶鈴五十鈴M系列中體國(guó)六輕卡全新內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快，穩(wěn)重有力，延續(xù)著車品質(zhì)。中控臺(tái)采用流線型設(shè)計(jì)，按鍵布局更合理，駕駛起來得心應(yīng)手。除此之外，還帶有多功能方向盤、電動(dòng)車窗、全液晶儀表、多功能便捷儲(chǔ)物盒等豐富的、智能的配置。值得一提的是設(shè)計(jì)方面的細(xì)節(jié)，比如方向盤中心點(diǎn)上移、換擋手柄下移、駐車手柄前移、人體工程學(xué)座椅等，駕乘舒適感倍增。