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一、水田履帶運輸車優(yōu)勢和特點
一、水田履帶運輸車優(yōu)勢和特點
水田履帶運輸車結(jié)構(gòu)優(yōu)勢:
以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)輪式行走,承載能力大、抓地力強,噪音低,同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積,不傷害農(nóng)田及柏油路面,具有良好的行駛及通過性能,降低了對農(nóng)田地面的損傷,軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進入輪腔。水田履帶運輸車驅(qū)動機構(gòu)三個球鉸接結(jié)構(gòu)體本發(fā)明中,所謂的“磁力作用”是指利用磁力產(chǎn)生的相互作用。
水田履帶運輸車適用范圍廣:
能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況,在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所應(yīng)用廣泛。
水田履帶運輸車機動靈活:
依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量,心穩(wěn)定;轉(zhuǎn)彎半徑小,尤其適應(yīng)狹窄場地,復(fù)雜地形;牽引力大,爬坡抓地性能良好;整機具有前進、后退、轉(zhuǎn)彎、行走之功能,移動靈活,并可長距離行走。
水田履帶運輸車穩(wěn)定可靠:
車輛底盤、支架采用強度高、剛度大的專用材料,保證整機穩(wěn)定性;支重輪、導(dǎo)向輪、
驅(qū)動輪采用高強度合金鋼,耐磨性好,使用壽命長;履帶車采用的橡膠履帶采用高強度耐磨材料;采用的機械傳動式變速箱為專門設(shè)計,濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動,扭矩大,承載力強,輸出功率大,轉(zhuǎn)向制動穩(wěn)定可靠。
水田履帶運輸車便捷高效:
配有液壓起降、自卸功能,且自卸角度可調(diào),降低勞動強度,提高運輸效率;配備電啟動,手柄集中,操作方便;底盤支重輪、導(dǎo)向輪、拖帶輪采用滾力軸承,定期加注一次黃油潤滑,免使用中維護和保養(yǎng)
目前水田履帶運輸車根據(jù)施工現(xiàn)場和用途可以進行以下分類:
目前水田履帶運輸車根據(jù)施工現(xiàn)場和用途可以進行以下分類:
1.應(yīng)用范圍為廣泛的標準型履帶運輸車;主要應(yīng)用于沼澤地和淺水等含水量高的濕地型履帶運輸車;
2.適用高寒、低壓等惡劣條件的高原型水田履帶運輸車;
3.適用于垃圾場填埋、壓實等的環(huán)衛(wèi)型履帶運輸車、以及森林伐木型、推煤型等專用型履帶式履帶運輸車。
目前隨著用戶使用要求的提高,越來越多的專用型水田履帶運輸車不斷出現(xiàn)。
( 1) 采用精簡化的行走系設(shè)計,行走系由整體式橡膠履帶、驅(qū)動輪、支重輪、張緊輪和張緊機構(gòu)組成[14]。橡膠履帶自重輕,行駛時履帶上方下垂量較小,可不配托帶輪。液壓設(shè)備應(yīng)始終保持清潔,以防止灰塵,冷卻液,碎屑,棉紗和其他碎屑進入油箱。因設(shè)計速度低,僅運載貨物,設(shè)計時可省去大中型履帶運輸車輛所必須的懸架裝置,以減輕整車質(zhì)量,利于抗側(cè)滑和側(cè)翻。
( 2) 采用超低速齒輪式傳動系設(shè)計,由兩軸式變速器配合中央齒輪主減速器,使水田履帶運輸車具有足夠大的驅(qū)動力和超低轉(zhuǎn)速輸出性能,有利于提高通過性,也有利于提高抗側(cè)翻能力。
( 3) 為使整車質(zhì)量分布均勻合理,適于在山地起伏不平的復(fù)雜路面上行駛、提高抗側(cè)翻性能,必須兼顧運輸車的離地高度和整車中心位置。底盤車架采用 H 型結(jié)構(gòu),將發(fā)動機和變速器置于近驅(qū)動輪方位,即車架后方的同一平臺。
主減速器殼體固定在車架上并置于發(fā)動機和變速器的下方。發(fā)動機通過帶傳動將動力傳遞給變速器,變速器輸出軸通過齒輪傳動將動力傳遞給主減速器中央齒輪,再通過常嚙合轉(zhuǎn)向離合器,將動力傳到半軸和履帶驅(qū)動輪,實現(xiàn)履水田履帶運輸車的行駛。新車在投入使用以前必須進行以下幾項檢查(1)整車各部位的連接及緊固情況。運輸物品的車廂位于車架中前位,使?jié)M載時運輸車的前、后配重更為均勻,有利于提高抗側(cè)翻性能。
( 4) 運輸車扶手、換擋手柄、離合器和油門等則根據(jù)人體工程學(xué)布置設(shè)計使操縱更為舒適方便。車廂尺寸根據(jù)裝運水果的標準籮筐尺寸進行設(shè)計。
水田履帶運輸車傳動系統(tǒng)在非穩(wěn)定工況下的動態(tài)特性
水田履帶運輸車傳動系統(tǒng)在非穩(wěn)定工況下的動態(tài)特性
傳動系統(tǒng)的性能對整個車輛的動力性、燃油經(jīng)濟性、環(huán)境的污染以及壽命等都有極大的影響。研究水田履帶運輸車傳動系統(tǒng)動態(tài)特性的目的是分析產(chǎn)生非穩(wěn)定工況的各種因素,改進車輛傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其控制策略,減少車輛在行駛過程中產(chǎn)生的動載荷。
融先進的計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、電子技術(shù)和智能控制技術(shù)為一體的水田履帶運輸車電子技術(shù)與機械傳動系統(tǒng)的結(jié)合,為履帶運輸車綜合傳動系統(tǒng)實現(xiàn)良好的動態(tài)特性奠定了基礎(chǔ)。水田履帶運輸車傳動系統(tǒng)的非穩(wěn)定工況也稱為過渡過程,指的是履帶運輸車從一種穩(wěn)定工況向另一種穩(wěn)定工況的過渡,包括履帶運輸車的起步、加速、減速、換擋、制動、轉(zhuǎn)向等過程。4、這些主要是頭面部的保護,作業(yè)時要帶上手套,保護自己皮膚不露,不直接與混凝土接觸,這樣才能保護自己。
非穩(wěn)定工況與穩(wěn)定工況的區(qū)別,在于水田履帶運輸車在非穩(wěn)定工況下傳動系統(tǒng)中存在一個或幾個非穩(wěn)定激勵源,使某些部件處于過渡工作狀態(tài)。
如何安全的操作小型水田履帶運輸車?
如何安全的操作小型水田履帶運輸車?
小型水田履帶運輸車以履帶代替了輪式行走,降低了對地面的損傷,同時履帶式行走裝置降低了機器與地面的單位面積壓力,那么我們該如何安全的操作小型履帶運輸車呢?今天小編就來給大家簡單的介紹下。
小型水田履帶運輸車適用于在狹窄空間內(nèi),輕松運輸大型物品、農(nóng)作物、沙土、以及其他手動運輸有困難的物體。此機操作簡單、控制,獨特設(shè)計使得操作不僅快速、節(jié)約成本,而且爬坡能力優(yōu)良,尤其可用于艱苦作業(yè)。常用履帶運輸車的朋友可能會知道,有時候履帶運輸車的減速機會呈現(xiàn)一些小問題。其特點是具有橡膠履帶和牢固搖擺輥,確保操作員在運輸過程中操作平穩(wěn)、不費力,并將對地面損害降到更小。
小型水田履帶運輸車的駕駛員在駕駛前必須按照規(guī)定的信號駕駛并給出正確的駕駛信號。為避免危險,嚴禁在行駛過程中從車輛上伸出頭部和身體。如果汽車靠近道路,彎道,斜坡或噪音,并且在汽車或視線前方有障礙物,則應(yīng)減速。許多朋友在選購到新的履帶運輸車后,就盲目的進行運用,因而構(gòu)成工程車還在磨合期的時候就狀況百出。嚴禁在斜坡上長時間停留。如果需要暫時離開,必須在出發(fā)前制動車輛以防止車輛打滑。
想要安全的操作小型水田履帶運輸車,就必須要保證履帶運輸車輛的質(zhì)量,加強關(guān)鍵設(shè)備的日常管理、檢查、維護和保養(yǎng)。