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液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。
液壓傳動(dòng)是液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質(zhì)的壓力、流量和流動(dòng)方向,將液壓泵輸出的壓力能傳給執(zhí)行元件,執(zhí)行元件將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,以完成要求的動(dòng)作。
液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
1.功率體積比大
2.可在實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速
3.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
4.平穩(wěn),壽命長(zhǎng)
5.易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)
6.布置靈活
液壓系統(tǒng)中起升油缸工作原理
起升油缸:三級(jí)復(fù)合油缸結(jié)構(gòu),配備單向節(jié)流閥;起升、降落井架,單向節(jié)流閥以防止井架降落過(guò)程中發(fā)生重力超快速現(xiàn)象,保護(hù)井架起落安全。本機(jī)配置雙起升油缸。
l 結(jié)構(gòu)及工作原理:結(jié)構(gòu)組成,由缸體,一級(jí)活塞,二級(jí)活塞,三級(jí)活塞,導(dǎo)向環(huán),密封圈等部分組成。打包機(jī)將切斷后輸入其中的化學(xué)纖維壓實(shí),然后捆扎成大小、重量一定的纖維包,以便于存儲(chǔ)運(yùn)輸。缸頭設(shè)置有銷(xiāo)軸耳板,用銷(xiāo)軸與車(chē)架橫梁上固定耳板連接,三級(jí)活塞桿以同樣的方式與井架下方門(mén)框銷(xiāo)軸連接。一、二級(jí)柱塞為單向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,柱塞動(dòng)力伸出,柱塞回程時(shí)要靠自重回縮;三級(jí)活塞為雙向作用結(jié)構(gòu),在液壓油作用下,三級(jí)活塞動(dòng)力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個(gè)油口,P1、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無(wú)桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥;油口P2設(shè)在三級(jí)活塞桿處,接通三級(jí)活塞有桿腔,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔;油口P3設(shè)在三級(jí)活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級(jí)活塞無(wú)桿腔,與P1油路相通,油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級(jí)活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口,其上安裝放氣塞。