高扭矩減速機(jī)價(jià)格產(chǎn)品介紹「無(wú)錫騰馬精密機(jī)械」

行星減速機(jī)不能啟動(dòng)怎么辦？

1.檢修時(shí)，先檢測(cè)交流繼電器與熱保護(hù)繼電器的電源是否正常。

2.因交流繼電器繞組線(xiàn)圈損壞或磁鐵生銹引起的故障較為常見(jiàn)。

3.交流繼電器的繞組是否斷路。若末斷路，則檢測(cè)熱保護(hù)繼電器接線(xiàn)觸點(diǎn)是否導(dǎo)通。

維修方法

1.檢查電源，恢復(fù)正常供電。

2.實(shí)際檢修中，對(duì)磁鐵除銹。線(xiàn)圈損壞應(yīng)及時(shí)更換。

3.修理交流繼電器，使觸點(diǎn)接觸良好。

造成行星減速機(jī)出現(xiàn)精度誤差的原因是什么？

一、行星減速機(jī)的軸承回轉(zhuǎn)精度誤差形成原因：

行星減速機(jī)的零部件的加工誤差及裝配質(zhì)量影響;主軸的加工誤差影響;傳動(dòng)軸承的工藝誤差影響，三方面。

二、行星減速機(jī)的導(dǎo)向精度誤差形成原因：

1、受導(dǎo)軌間隙是否合適的影響;

2、受導(dǎo)軌自身剛度的影響;

3、受導(dǎo)軌幾何精度的影響。

三、行星減速機(jī)傳動(dòng)精度的主要誤差形成原因：

1、傳動(dòng)件的誤差對(duì)設(shè)備傳動(dòng)精度有著主要的影響;

2、相配零件的誤差及其裝配質(zhì)量對(duì)傳動(dòng)精度有明顯影響;

3、傳動(dòng)件在工作中，由于受熱、受力，不可避免地要引起變形，對(duì)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度也會(huì)有一定影響。

減速機(jī)磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

　　有的用戶(hù)乃至以為，橫豎廠家有保修期，機(jī)器壞了由廠家擔(dān)任修理，所以減速機(jī)在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)刻超負(fù)荷運(yùn)用，導(dǎo)致減速機(jī)毛病頻頻發(fā)作，這不只影響了減速機(jī)的正常運(yùn)用，縮短了減速機(jī)的運(yùn)用壽命。因而，對(duì)減速機(jī)磨合期的運(yùn)用與保養(yǎng)應(yīng)引起充沛注重。磨合期的特色：磨損速度快因?yàn)樾聹p速機(jī)零部件加工、安裝和調(diào)試等要素的影響，合作面觸摸面積較小，而許用的扭距較大。3、立式裝置行星行星減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以防止加速機(jī)的部件損壞。

　　減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，持續(xù)參加沖突，更加快了零件合作外表的磨損。因而，磨合期內(nèi)簡(jiǎn)單構(gòu)成零部件（特別是合作外表）的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，假如超負(fù)荷工作，則或許導(dǎo)致零部件的損壞，發(fā)作前期毛病。過(guò)盈量是由內(nèi)圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進(jìn)距離決定的。

　　電機(jī)與減速機(jī)自然連接，連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

　　另外，在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。但在實(shí)際運(yùn)用中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因安裝不妥導(dǎo)致的毛病行星減速機(jī)選型和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸便是主要毛病范例之一。

　　在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。三、行星減速機(jī)傳動(dòng)精度的主要誤差形成原因：1、傳動(dòng)件的誤差對(duì)設(shè)備傳動(dòng)精度有著主要的影響。