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諧波研究所性價(jià)比出眾

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 19:37  






HUNPHREY是生產(chǎn)減速機(jī)的專業(yè)廠商,公司採用進(jìn)口設(shè)備,按照德國制作工藝向國內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。HUNPHREY在上海嘉定工業(yè)區(qū),杭州江東開發(fā)區(qū)和天津?yàn)I海新區(qū)均投資興建了工廠。

國內(nèi)精密減速機(jī)實(shí)現(xiàn)突破的制約因素

從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距,其發(fā)展還存在著很多問題:

一,工藝水平低,精密減速機(jī)質(zhì)量差,高精密減速機(jī)的制造依然困難,核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。加工余量大,減速機(jī)的能耗和原材料消耗嚴(yán)重,加工周期長,生產(chǎn)效率低,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。



減速機(jī)行業(yè)開啟節(jié)能減排模式

近年來,隨著各類能源的稀缺,各企業(yè)逐漸發(fā)現(xiàn)這樣的生產(chǎn)模式不適合可持續(xù)發(fā)展的政策同時(shí)也不會(huì)再有太大的發(fā)展前景,繼而尋求其他的生產(chǎn)方式,減速機(jī)行業(yè)已經(jīng)致力于建設(shè)節(jié)能減排的生產(chǎn)模式,目前逐漸成了相對(duì)成熟的企業(yè)體系。諧波齒輪減速機(jī)諧波齒輪減速器是一種由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成,諧波齒輪減速機(jī)是齒輪減速機(jī)中的一種新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu),它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波,引起剛輪與柔輪的齒間相對(duì)錯(cuò)齒來傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。大型化的減速機(jī)設(shè)備由于耗費(fèi)材料較多,在工作時(shí)耗電量也會(huì)增加,因此減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)開始向國際化設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)邁進(jìn),開發(fā)簡(jiǎn)約化、輕量化、環(huán)保型的減速機(jī)產(chǎn)品,以此來開拓減速機(jī)市場(chǎng),增加企業(yè)品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。


減速機(jī)換油制度:

  一次換油 本機(jī)運(yùn)行 300~400小時(shí)后應(yīng)更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時(shí)更換潤滑油。精密行星減速機(jī)的分類精密行星減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分主要有三種:渦輪渦桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī)。在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場(chǎng)合下應(yīng)每隔半個(gè)月對(duì)潤滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機(jī)的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。

油的更換

  換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。(注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電!)



微型行星齒輪傳動(dòng)的發(fā)展動(dòng)向

1. 實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化

  在微型機(jī)器中,不僅需要可傳遞動(dòng)力的微型傳動(dòng)裝置—微型行星齒輪減速器,而且還需要能自帶動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的微型行星齒輪減速器。2012年,持續(xù)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及結(jié)構(gòu)調(diào)整使我國減速機(jī)行業(yè)以趨緩的經(jīng)濟(jì)增速實(shí)現(xiàn)了階段性的跨越。換言之,微型機(jī)器更需要由微電動(dòng)機(jī)與微型行星齒輪減速機(jī)組合成緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置,使它具備驅(qū)動(dòng)和減速傳動(dòng)兩種功能。因此對(duì)于具備上述功能的機(jī)電一體化的齒輪傳動(dòng)裝置,其特征是:這種微型行星減速器的輸入軸與輸出軸具有同軸性,而電動(dòng)機(jī)軸應(yīng)與其負(fù)荷緊湊地連接在一起。在結(jié)構(gòu)上可以將電動(dòng)機(jī)的軸與行星齒輪減速器的輸入相連接,即電動(dòng)機(jī)的軸與太陽輪a的齒輪軸位于同一個(gè)主軸線上,且相互連接起來。




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