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道岔按號數(shù)分類有6、7、8、9、12、18以及大號碼等,主要運營鐵路干線常用的單開道岔有9號、12號、18號、大號碼道岔主要用于要求側(cè)向通過速度較高的聯(lián)絡(luò)線??瓦\專線以18號道岔為主。6號、7號和8號等道岔,主要用于工礦企業(yè)專用線或貨運站場。
浮放道岔作為眾多道岔中的一種,憑借著自身的特點,在市場上得到廣泛應(yīng)用。然而,無論是浮放道岔,還是其它種類的道岔,都是鐵路線路組成的重要部分,由于其自身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,
在非工作邊上一側(cè)放11號軌距塊,要求軌距塊頂住膠墊和膠板;滑床板與護軌墊板安裝彈片時,要注意區(qū)分彈片的正反面;注意區(qū)分梢釘?shù)囊?guī)格;混凝土岔枕套管內(nèi)涂以黃油,以防螺栓銹蝕;道岔采用防松螺母,要按操作順序及要求擰緊。
對于一組普通單開道岔來講,主要是由轉(zhuǎn)轍器,轍叉及護軌,連接部分及岔枕組成。
轉(zhuǎn)轍器主要是由兩根尖軌,兩根基本軌,聯(lián)結(jié)零件及轉(zhuǎn)轍機械等。道岔基本軌用12.5m或25mm的標準軌制成,有切底的不切底兩種形式。
電焊條型號按設(shè)計要求選用,須有質(zhì)量證明書。按要求施焊前經(jīng)過烘焙。嚴禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。設(shè)計無規(guī)定時,焊接Q235鋼時宜選用E43系列碳鋼結(jié)構(gòu)焊條;焊接16Mn鋼時宜選用E50系列低合金結(jié)構(gòu)鋼焊條;焊接重要結(jié)構(gòu)時宜采用低氫型焊條(堿性焊條)。按說明書的要求烘焙后,放入保溫桶內(nèi),隨用隨取。酸性焊條與堿性焊條不準混雜使用。
除此以外,還有一種交叉設(shè)備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成,但沒有轉(zhuǎn)轍器,所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來,是交叉渡線。它不但能開通較多的方向,而且占地不多,所以經(jīng)常在車站采用。
鐵路道岔經(jīng)歷了哪些發(fā)展
鐵路道岔的應(yīng)用越來越普及,為了順應(yīng)鐵路提速的要求,一些型號較大的鐵路道岔也開始被廣泛應(yīng)用。